| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第1章 引言 | 第7-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·相关概念及国内外研究进展 | 第8-17页 |
| ·相关概念 | 第8-9页 |
| ·国外研究进展 | 第9-12页 |
| ·国内研究进展 | 第12-16页 |
| ·研究评述 | 第16-17页 |
| ·主要内容与研究思路 | 第17-19页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| ·研究思路 | 第18页 |
| ·技术路线 | 第18-19页 |
| ·创新点 | 第19-20页 |
| 第2章 贸易、环境与城市化的互动分析 | 第20-34页 |
| ·贸易与环境互动分析 | 第20-23页 |
| ·贸易导致环境变化 | 第20-22页 |
| ·环境对贸易影响 | 第22-23页 |
| ·贸易与城市化互动分析 | 第23-26页 |
| ·贸易成为城市化动力 | 第24-25页 |
| ·城市化对贸易影响 | 第25-26页 |
| ·环境与城市化互动分析 | 第26-34页 |
| ·环境约束城市化的效应 | 第26-32页 |
| ·城市化对环境的效应 | 第32-34页 |
| 第3章 开放经济条件下的贸易-环境-城市化传导机制分析 | 第34-53页 |
| ·贸易、环境与城市化传导机制分析框架 | 第34-35页 |
| ·贸易、环境与城市化传导机制模型假设 | 第35-36页 |
| ·贸易、环境与城市化传导机制的理论分析 | 第36-51页 |
| ·贸易为工具变量的传导模式 | 第36-44页 |
| ·环境为工具变量的传导模式 | 第44-47页 |
| ·城市化为工具变量的传导模式 | 第47-51页 |
| ·贸易、环境与城市化传导机制模型构建 | 第51-53页 |
| 第4章 实证研究:以长江三角洲16城市为例 | 第53-65页 |
| ·指标选取 | 第53页 |
| ·数据检验与模型计量 | 第53-61页 |
| ·数据描述与预处理 | 第53-56页 |
| ·单位根检验 | 第56-58页 |
| ·协整检验 | 第58-59页 |
| ·格兰杰因果检验 | 第59-60页 |
| ·联立方程结果 | 第60-61页 |
| ·实证结果分析 | 第61-63页 |
| ·政策启示 | 第63-65页 |
| 第5章 研究结论与展望 | 第65-67页 |
| ·研究结论 | 第65页 |
| ·研究不足与展望 | 第65-67页 |
| ·研究不足 | 第65-66页 |
| ·研究展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第73页 |