| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 前言 | 第8-9页 |
| 第一章 试验区基本情况 | 第9-15页 |
| 1.1 地理位置和自然条件 | 第9页 |
| 1.2 试验区地质特征 | 第9-12页 |
| 1.2.1 构造特征 | 第10页 |
| 1.2.2 储层特征 | 第10页 |
| 1.2.3 储集空间特性 | 第10-11页 |
| 1.2.4 流体性质 | 第11页 |
| 1.2.5 油藏压力、温度及油藏类型 | 第11-12页 |
| 1.3 开发历程 | 第12页 |
| 1.4 聚后剩余油情况 | 第12-15页 |
| 1.4.1 密闭取心井资料分析 | 第12-14页 |
| 1.4.2 新钻井水淹资料分析 | 第14-15页 |
| 第二章 稀油油藏蒸汽驱机理研究 | 第15-19页 |
| 2.1 降粘作用 | 第15-16页 |
| 2.2 蒸汽的蒸馏作用 | 第16页 |
| 2.3 热膨胀作用 | 第16页 |
| 2.4 混相驱作用 | 第16-17页 |
| 2.5 蒸汽超覆作用 | 第17-19页 |
| 第三章 油藏工程试验方案设计 | 第19-52页 |
| 3.1 试验区井网部署 | 第19-30页 |
| 3.1.1 井网部署原则 | 第19-20页 |
| 3.1.2 合理井网及注采井距的确定 | 第20-22页 |
| 3.1.3 井网部署方案优选 | 第22-30页 |
| 3.2 试验区的油层描述 | 第30-34页 |
| 3.3 驱油方案设计 | 第34-52页 |
| 3.3.1 油藏地质模型的建立 | 第34-35页 |
| 3.3.2 历史拟合 | 第35-37页 |
| 3.3.3 数值模拟基础参数选择 | 第37-39页 |
| 3.3.4 油层降压研究 | 第39-40页 |
| 3.3.5 油层降压方式效果对比 | 第40页 |
| 3.3.6 转驱时机 | 第40-41页 |
| 3.3.7 蒸汽驱参数优选 | 第41-44页 |
| 3.3.8 调剖方式的选择 | 第44-49页 |
| 3.3.9 方案对比 | 第49页 |
| 3.3.10 开发效果预测 | 第49-52页 |
| 第四章 试验效果分析及取得的认识 | 第52-66页 |
| 4.1 试验效果 | 第52页 |
| 4.2 试验区注汽参数的适应性分析 | 第52-57页 |
| 4.3 试验取得的主要认识 | 第57-66页 |
| 4.3.1 初步建立一套稀油油藏蒸汽驱方案设计的原则和方法 | 第57-58页 |
| 4.3.2 室内实验表明超覆作用是聚驱后蒸汽驱的重要机理 | 第58-59页 |
| 4.3.3 初步认识了聚驱后蒸汽驱的动态变化特征 | 第59-63页 |
| 4.3.4 初步给出了聚驱后蒸汽驱的选井条件 | 第63-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |