| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 选题依据和立论背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外相关研究综述 | 第12-18页 |
| 1.3.1 概预算执行相关研究综述 | 第12-15页 |
| 1.3.2 概预算执行结果评价的相关研究综述 | 第15-17页 |
| 1.3.3 对国内外相关研究的评价 | 第17-18页 |
| 1.4 研究内容及研究方法 | 第18-22页 |
| 1.4.1 研究的主要内容 | 第18页 |
| 1.4.2 研究的主要方法 | 第18-19页 |
| 1.4.3 研究的技术路线 | 第19-22页 |
| 2 相关理论基础及启示 | 第22-28页 |
| 2.1 全过程工程造价管理理论 | 第22-23页 |
| 2.1.1 建设项目决策阶段工程造价的控制 | 第22页 |
| 2.1.2 建设项目设计阶段工程造价的控制 | 第22-23页 |
| 2.1.3 建设项目实施阶段工程造价的控制 | 第23页 |
| 2.2 控制论 | 第23-24页 |
| 2.3 多属性综合评价理论 | 第24-25页 |
| 2.4 主要启示 | 第25-28页 |
| 3 高速公路项目概预算执行状况及存在问题分析 | 第28-60页 |
| 3.1 高速公路项目概预算执行及超概项目分析 | 第28-37页 |
| 3.1.1 高速公路项目概预算执行主体及主要流程 | 第28-29页 |
| 3.1.2 高速公路项目概预算总体超概状况分析 | 第29-37页 |
| 3.2 高速公路项目概预算单项费用超概分析 | 第37-55页 |
| 3.2.1 建筑安装工程费用超概分析 | 第37-42页 |
| 3.2.2 设备及工具、器具购置费用超概分析 | 第42-44页 |
| 3.2.3 工程建设其他费用超概分析 | 第44-55页 |
| 3.3 高速公路项目概预算执行存在问题及原因分析 | 第55-60页 |
| 3.3.1 设计阶段概预算编制问题及原因分析 | 第55-56页 |
| 3.3.2 招投标阶段和施工阶段概预算执行问题及原因分析 | 第56-57页 |
| 3.3.3 竣工阶段的概预算执行问题及原因分析 | 第57-60页 |
| 4 高速公路项目概预算执行结果评价体系设计及应用 | 第60-80页 |
| 4.1 高速公路项目概预算执行结果评价方式及比较 | 第60-61页 |
| 4.1.1 现有评价方式及主要特征 | 第60页 |
| 4.1.2 项目建设单位的自评方式及要求 | 第60-61页 |
| 4.1.3 有关评价方式比较及启示 | 第61页 |
| 4.2 高速公路项目概预算执行结果评价体系的设计 | 第61-64页 |
| 4.2.1 评价体系设计的总体思路 | 第61-62页 |
| 4.2.2 评价指标体系构建的原则 | 第62-63页 |
| 4.2.3 各项评价指标的选取 | 第63-64页 |
| 4.3 高速公路项目概预算执行评价体系的应用 | 第64-80页 |
| 4.3.1 37 个高速公路项目评价指标基础值的计算 | 第64-71页 |
| 4.3.2 确定评价体系各评价指标权重值 | 第71-73页 |
| 4.3.3 项目评价结果分析与启示 | 第73-80页 |
| 5 相关对策与建议 | 第80-84页 |
| 5.1 高速公路项目设计阶段概预算执行有关对策与建议 | 第80-81页 |
| 5.2 高速公路项目施工阶段概预算执行有关对策与建议 | 第81-82页 |
| 5.3 高速公路项目竣工阶段概预算执行有关对策与建议 | 第82-84页 |
| 6 研究的结论与展望 | 第84-86页 |
| 6.1 研究的结论 | 第84页 |
| 6.2 研究不足和展望 | 第84-86页 |
| 6.2.1 研究的不足 | 第84页 |
| 6.2.2 研究的展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
