核动力系统多目标优化方法研究及可行性验证
摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第13-27页 |
1.1 引言 | 第13-14页 |
1.2 最优化设计问题 | 第14-18页 |
1.2.1 优化变量 | 第14页 |
1.2.2 目标函数 | 第14-15页 |
1.2.3 约束条件 | 第15页 |
1.2.4 优化算法 | 第15-18页 |
1.3 国内外研究现状及存在的问题 | 第18-24页 |
1.3.1 单设备优化设计 | 第19-20页 |
1.3.2 耦合设备优化设计 | 第20-21页 |
1.3.3 系统优化设计 | 第21-23页 |
1.3.4 核动力装置尺寸优化设计中存在的问题 | 第23-24页 |
1.4 本文的主要研究内容 | 第24-25页 |
1.5 本章小节 | 第25-27页 |
第2章 多目标优化算法及其改进 | 第27-49页 |
2.1 偏好解及非支配解 | 第27-28页 |
2.2 偏好解方法 | 第28-29页 |
2.2.1 权重和方法 | 第28页 |
2.2.2 字典顺序方法 | 第28-29页 |
2.2.3 妥协方法 | 第29页 |
2.3 非支配解优化算法 | 第29-37页 |
2.3.1 向量评价遗传算法 | 第29-30页 |
2.3.2 非支配解排序算法 | 第30-33页 |
2.3.3 距离算法 | 第33-36页 |
2.3.4 免疫记忆克隆约束多目标优化算法 | 第36-37页 |
2.4 约束条件的处理方法 | 第37-38页 |
2.5 多目标优化算法性能度量方法 | 第38-39页 |
2.6 第二代非支配解排序算法的改进 | 第39-47页 |
2.6.1 高频变异策略 | 第40页 |
2.6.2 深度搜索策略 | 第40-41页 |
2.6.3 改进第二代非支配解排序算法流程图 | 第41-42页 |
2.6.4 算法性能测试 | 第42-47页 |
2.7 本章小节 | 第47-49页 |
第3章 核动力系统主要设备数学模型 | 第49-69页 |
3.1 堆芯单通道数学模型 | 第49-52页 |
3.1.1 堆芯结构尺寸 | 第49-51页 |
3.1.2 堆芯质量流量及压降 | 第51页 |
3.1.3 堆芯温度场 | 第51-52页 |
3.1.4 堆芯安全准则参数 | 第52页 |
3.2 反应堆压力容器数学模型 | 第52-53页 |
3.2.1 压力容器结构设计 | 第52-53页 |
3.2.2 压力容器强度设计 | 第53页 |
3.3 主管道数学模型 | 第53-54页 |
3.3.1 主管道结构设计 | 第53-54页 |
3.3.2 主管道强度设计 | 第54页 |
3.4 稳压器数学模型 | 第54-55页 |
3.4.1 稳压器结构设计 | 第54-55页 |
3.4.2 稳压器强度设计 | 第55页 |
3.5 蒸汽发生器数学模型 | 第55-58页 |
3.5.1 蒸汽发生器热力计算 | 第56-57页 |
3.5.2 蒸汽发生器结构设计 | 第57页 |
3.5.3 蒸汽发生器水力计算 | 第57-58页 |
3.5.4 蒸汽发生器强度设计 | 第58页 |
3.6 汽轮机数学模型 | 第58-63页 |
3.6.1 汽轮机参数选定 | 第59页 |
3.6.2 高低压缸功率及焓降分配 | 第59页 |
3.6.3 高压缸设计 | 第59-60页 |
3.6.4 低压缸设计 | 第60-62页 |
3.6.5 汽轮机重量及体积估算 | 第62-63页 |
3.7 冷凝器数学模型 | 第63-66页 |
3.7.1 冷凝器热力计算 | 第63-64页 |
3.7.2 冷凝器水力计算 | 第64页 |
3.7.3 冷凝器结构设计 | 第64-65页 |
3.7.4 冷凝器强度设计 | 第65页 |
3.7.5 冷凝器重量及体积估算 | 第65-66页 |
3.8 全系统数学模型 | 第66-67页 |
3.9 约束条件 | 第67-68页 |
3.10 本章小节 | 第68-69页 |
第4章 多目标优化设计 | 第69-83页 |
4.1 蒸汽发生器多目标优化设计 | 第69-73页 |
4.1.1 参数敏感性分析 | 第69-71页 |
4.1.2 蒸汽发生器优化结果及讨论 | 第71-73页 |
4.2 一回路系统多目标优化设计 | 第73-77页 |
4.2.1 参数敏感性分析 | 第73-76页 |
4.2.2 一回路多目标优化结果及讨论 | 第76-77页 |
4.3 全系统多目标优化设计 | 第77-81页 |
4.3.1 参数敏感性分析 | 第78-80页 |
4.3.2 全系统优化结果及讨论 | 第80-81页 |
4.4 本章小结 | 第81-83页 |
第5章 基于RELAP5软件的系统建模 | 第83-103页 |
5.1 RELAP5软件介绍及其适用范围 | 第83-90页 |
5.1.1 程序架构 | 第83-84页 |
5.1.2 控制方程 | 第84-85页 |
5.1.3 部件模型 | 第85-86页 |
5.1.4 软件适用范围 | 第86-90页 |
5.2 一回路各主要设备的RELAP5建模 | 第90-100页 |
5.2.1 堆芯 | 第90-92页 |
5.2.2 压力容器 | 第92-93页 |
5.2.3 主管道及其附属设备 | 第93-94页 |
5.2.4 稳压器 | 第94-95页 |
5.2.5 主泵 | 第95-97页 |
5.2.6 蒸汽发生器及其液位控制系统 | 第97-100页 |
5.3 一回路系统建模及模型误差 | 第100-101页 |
5.4 本章小节 | 第101-103页 |
第6章 优化方案可行性验证 | 第103-119页 |
6.1 优化方案运行规程 | 第103-104页 |
6.2 主给水丧失事故 | 第104-110页 |
6.2.1 主给水丧失事故分析假设 | 第104-105页 |
6.2.2 主给水丧失事故仿真结果及讨论 | 第105-107页 |
6.2.3 稳压器电加热功率对事故进程影响 | 第107-108页 |
6.2.4 辅助给水流量对事故进程影响 | 第108-110页 |
6.3 全厂断电事故 | 第110-114页 |
6.3.1 全厂断电事故分析假设 | 第110页 |
6.3.2 全厂断电事故仿真结果及讨论 | 第110-112页 |
6.3.3 辅助给水流量对事故进程影响 | 第112-114页 |
6.4 小破口事故 | 第114-117页 |
6.4.1 小破口事故分析假设 | 第114-115页 |
6.4.2 小破口事故仿真结果及讨论 | 第115-117页 |
6.5 本章小结 | 第117-119页 |
结论 | 第119-123页 |
参考文献 | 第123-133页 |
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第133-135页 |
致谢 | 第135页 |