| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 符号对照表 | 第12-13页 |
| 缩略语对照表 | 第13-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-22页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第16-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3 软件及论文的组织结构 | 第19-22页 |
| 第二章 临近空间高速飞行器地空链路信道主要特点 | 第22-32页 |
| 2.1 临近空间高速飞行器地空链路概述 | 第22页 |
| 2.2 临近空间高速飞行器地空链路影响因素 | 第22-31页 |
| 2.2.1 多径传播 | 第22-26页 |
| 2.2.2 降雨衰减 | 第26-28页 |
| 2.2.3 等离子鞘套 | 第28-31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 等离子鞘套衰减模型的设计与仿真 | 第32-52页 |
| 3.1 非动态等离子鞘套衰减模型分析 | 第32-46页 |
| 3.1.1 均匀等离子鞘套的电波传播 | 第32-36页 |
| 3.1.2 非均匀等离子鞘套的电波传播 | 第36-38页 |
| 3.1.3 模型验证及结果分析 | 第38-46页 |
| 3.2 动态等离子鞘套衰减模型设计 | 第46-48页 |
| 3.3 算例验证及分析 | 第48-51页 |
| 3.4 小结 | 第51-52页 |
| 第四章 基于地貌模型低仰角多径信道模型的设计和仿真 | 第52-74页 |
| 4.1 地貌分类、电磁波与地貌相互作用类型判断及分布 | 第52-58页 |
| 4.1.1 反射和反射系数 | 第52-54页 |
| 4.1.2 绕射和绕射系数 | 第54-58页 |
| 4.2 不同环境下的信道模型 | 第58-66页 |
| 4.2.1 多径衰落的物理基础及高速飞行器低仰角面临的主要问题 | 第58-59页 |
| 4.2.2 各种环境多径传播信道的研究方案 | 第59-66页 |
| 4.3 模型的仿真、结果及模型验证 | 第66-72页 |
| 4.3.1 开阔地环境下模型仿真及结果 | 第66-68页 |
| 4.3.2 山区环境下的模型仿真及结果 | 第68-70页 |
| 4.3.3 模型验证及分析 | 第70-72页 |
| 4.4 本章小结 | 第72-74页 |
| 第五章 适用于高速飞行器的雨衰模型的建模与仿真 | 第74-82页 |
| 5.1 适用于高速飞行器的雨衰模型的特性及分析 | 第74-77页 |
| 5.2 适用于高速飞行器雨衰模型建模 | 第77-78页 |
| 5.3 模型验证及说明 | 第78-80页 |
| 5.4 本章小结 | 第80-82页 |
| 第六章 链路算法模块集成仿真和测试 | 第82-96页 |
| 6.1 仿真场景的建立 | 第82页 |
| 6.2 仿真参数的选取和验证 | 第82-84页 |
| 6.3 不同信道环境对测控信号传播特性的影响仿真实验及分析 | 第84-96页 |
| 第七章 总结与展望 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 致谢 | 第102-104页 |
| 作者简介 | 第104-105页 |
