| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 桥梁索力测试技术的发展现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 常用索力测试方法 | 第10-11页 |
| 1.2.2 索力计算的基本原理 | 第11-12页 |
| 1.2.3 影响索力测量精度的因素 | 第12-13页 |
| 1.3 拉索振动信号数字处理方法研究 | 第13-18页 |
| 1.3.1 常用数字信号处理方法 | 第14-15页 |
| 1.3.2 数字信号的小波降噪 | 第15-16页 |
| 1.3.3 频谱细化技术介绍 | 第16-18页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 拉索振动信号处理方法研究 | 第19-33页 |
| 2.1 拉索索力计算方法 | 第19-20页 |
| 2.1.1 频率法计算索力基本原理 | 第19页 |
| 2.1.2 频差法计算拉索索力 | 第19-20页 |
| 2.2 拉索振动信号的小波降噪处理 | 第20-28页 |
| 2.2.1 多分辨小波变换 | 第20-21页 |
| 2.2.2 拉索振动信号的小波降噪 | 第21-28页 |
| 2.3 ZFFT算法基本原理 | 第28-29页 |
| 2.4 ZFFT算法在拉索基频识别中的应用 | 第29-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 基于虚拟仪器技术的索力测量系统软硬件设计 | 第33-57页 |
| 3.1 虚拟仪器技术 | 第33-37页 |
| 3.1.1 虚拟仪器技术发展 | 第33-34页 |
| 3.1.2 虚拟仪器的优势 | 第34-35页 |
| 3.1.3 LabVIEW开发平台 | 第35-37页 |
| 3.2 桥梁索力测量系统总体设计 | 第37-38页 |
| 3.2.1 系统设计原则 | 第37页 |
| 3.2.2 系统总体设计 | 第37-38页 |
| 3.3 应用软件模块化设计 | 第38-48页 |
| 3.3.1 基本模块设计 | 第38-41页 |
| 3.3.2 数据采集模块设计 | 第41-43页 |
| 3.3.3 信号处理模块设计 | 第43-48页 |
| 3.4 数据采集卡设计与实现 | 第48-55页 |
| 3.4.1 STM32主控芯片简介 | 第48-49页 |
| 3.4.2 STM32最小系统 | 第49-51页 |
| 3.4.3 信号调理电路模块设计 | 第51-54页 |
| 3.4.4 数据采集单元的软件设计 | 第54-55页 |
| 3.4.5 数据采集卡实现 | 第55页 |
| 3.5 本章小结 | 第55-57页 |
| 第4章 现场测试及工程应用 | 第57-63页 |
| 4.1 湘潭某大桥工程概况 | 第57-58页 |
| 4.2 湘潭某大桥索力测量 | 第58-61页 |
| 4.2.1 索力测量系统介绍 | 第58-60页 |
| 4.2.2 现场测试 | 第60-61页 |
| 4.3 索力测试结果与分析 | 第61-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 5.1 总结 | 第63-64页 |
| 5.2 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附录：个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的科研成果 | 第69页 |