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基于直接转矩控制的电动叉车驱动系统研究与设计

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 课题研究背景第11页
    1.2 电动叉车国内外发展现状第11-12页
        1.2.1 国外发展现状第11-12页
        1.2.2 国内发展现状第12页
    1.3 电动叉车驱动系统简介第12-15页
        1.3.1 电动叉车驱动系统的分类第12-13页
        1.3.2 电动叉车驱动系统的特点第13页
        1.3.3 电动叉车驱动系统控制方法的选择第13-15页
    1.4 直接转矩控制的发展第15-17页
        1.4.1 直接转矩控制技术的发展简介第15-16页
        1.4.2 直接转矩控制技术的特点第16-17页
        1.4.3 直接转矩控制技术发展的趋势第17页
    1.5 课题的主要工作内容及意义第17-19页
        1.5.1 主要工作内容第17-18页
        1.5.2 课题意义第18-19页
第2章 直接转矩控制系统基本原理第19-45页
    2.1 坐标变换第19-23页
        2.1.1 三相静止坐标ABC与两相静止坐标αβ的变换第19-20页
        2.1.2 两相静止坐标αβ与同步旋转坐标dq的变换第20-21页
        2.1.3 三相静止坐标ABC与同步旋转坐标dq的变换第21页
        2.1.4 坐标变换的仿真第21-23页
    2.2 交流异步电机的数学模型第23-29页
        2.2.1 三相静止坐标系中的数学模型第23-26页
        2.2.2 矢量坐标系中的数学模型第26-28页
        2.2.3 两相静止坐标系中的数学模型第28页
        2.2.4 两相旋转坐标系中的数学模型第28-29页
    2.3 直接转矩控制第29-37页
        2.3.1 传统直接转矩控制基本原理第29-30页
        2.3.2 基于SVPWM的直接转矩控制技术基本原理第30-32页
        2.3.3 电磁转矩计算模型第32-33页
        2.3.4 各种磁链计算模型以及针对本系统的优选第33-37页
    2.4 基于SVPWM直接转矩控制系统的仿真第37-42页
        2.4.1 系统结构第37-39页
        2.4.2 仿真结果第39-42页
    2.5 本章小结第42-45页
第3章 系统软硬件实现第45-69页
    3.1 系统整体结构第45页
    3.2 控制电路第45-53页
        3.2.1 DSP芯片介绍第45-46页
        3.2.2 DSP最小系统第46-53页
    3.3 检测反馈电路以及输入电路第53-55页
        3.3.1 速度采样电路第53页
        3.3.2 温度检测电路第53-54页
        3.3.3 电流检测电路第54页
        3.3.4 键盘输入电路第54-55页
    3.4 驱动电路第55-56页
    3.5 功率主电路第56-65页
        3.5.1 主电路设计第56页
        3.5.2 MOSFET器件简介第56-58页
        3.5.3 MOSFET器件并联均流问题分析第58-63页
        3.5.4 缓冲电路分析第63-65页
    3.6 软件实现第65-67页
        3.6.1 系统控制思路第65-66页
        3.6.2 软件程序流程第66-67页
    3.7 本章小结第67-69页
第4章 系统的实验及研究分析第69-103页
    4.1 系统硬件实物第69-72页
    4.2 实验结果分析第72-78页
        4.2.1 驱动信号测量结果第72-74页
        4.2.2 缓冲电路测量结果及分析第74-76页
        4.2.3 带载实验结果及问题分析第76-78页
    4.3 调制方法的分析及改进第78-101页
        4.3.1 传统带死区的空间矢量调制技术第78-83页
        4.3.2 混合导通方式矢量调制技术第83-89页
        4.3.3 新型死区补偿空间矢量调制技术第89-98页
        4.3.4 开环系统新型死区补偿调制方法实验结果分析第98-99页
        4.3.5 直接转矩控制系统新型死区补偿调制方法实验结果分析第99-101页
    4.4 本章小结第101-103页
第5章 总结与展望第103-105页
参考文献第105-109页
致谢第109页

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