| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第12-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 文献综述 | 第13-15页 |
| 1.2.1 国外文献综述 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内文献综述 | 第14-15页 |
| 1.3 研究创新点及意义 | 第15-16页 |
| 2 出租汽车市场政府规制之一般概述 | 第16-24页 |
| 2.1 出租汽车相关概念界定 | 第16-18页 |
| 2.1.1 出租汽车概念 | 第16-17页 |
| 2.1.2 出租汽车的基本属性 | 第17-18页 |
| 2.2 “互联网+”对出租汽车市场的影响 | 第18-19页 |
| 2.2.1 “互联网+”之概念 | 第18页 |
| 2.2.2 “互联网+”对出租汽车市场的影响 | 第18-19页 |
| 2.3 政府规制之理论概述 | 第19-23页 |
| 2.3.1 政府规制的基本概念 | 第19-20页 |
| 2.3.2 政府规制的理论基础 | 第20-21页 |
| 2.3.3 政府规制出租汽车市场的必要性 | 第21-23页 |
| 2.4 小结 | 第23-24页 |
| 3 “互联网+”影响下巡游出租汽车市场政府规制现状 | 第24-33页 |
| 3.1 政府规制出租汽车市场之法律依据 | 第24-25页 |
| 3.2 “互联网+”影响下政府对巡游出租汽车市场的规制措施 | 第25-28页 |
| 3.2.1 市场准入规制 | 第25-26页 |
| 3.2.2 数量规制 | 第26-27页 |
| 3.2.3 价格规制 | 第27-28页 |
| 3.2.4 服务质量规制 | 第28页 |
| 3.3 政府规制在深化改革巡游出租汽车市场过程中产生的问题 | 第28-32页 |
| 3.3.1 经营主体市场准入歧视,市场竞争不完全 | 第29页 |
| 3.3.2 出租汽车企业暴利垄断,利益分配不均 | 第29-31页 |
| 3.3.3 非法运营现象多发,扰乱市场秩序 | 第31页 |
| 3.3.4 缺乏完善的退出机制,导致市场封闭 | 第31-32页 |
| 3.4 小结 | 第32-33页 |
| 4 网络预约出租汽车对出租汽车市场政府规制之冲击 | 第33-42页 |
| 4.1 网络预约出租汽车带来的新变化 | 第33-36页 |
| 4.1.1 改变了乘客与司机的信息匹配方式 | 第33-34页 |
| 4.1.2 改变了传统的经营模式 | 第34-35页 |
| 4.1.3 改变了传统的价格机制 | 第35-36页 |
| 4.2 政府应对“互联网+”对网络预约出租汽车规制的现状 | 第36-40页 |
| 4.2.1 政府规制网络预约出租汽车的进步之处 | 第36-38页 |
| 4.2.2 网络预约出租汽车规制措施仍存在的问题 | 第38-40页 |
| 4.3 小结 | 第40-42页 |
| 5 境外出租汽车市场政府规制之经验 | 第42-48页 |
| 5.1 新加坡 | 第42-43页 |
| 5.2 美国 | 第43-45页 |
| 5.3 英国 | 第45-46页 |
| 5.4 启示与小结 | 第46-48页 |
| 6 完善我国出租汽车市场政府规制之法律建议 | 第48-56页 |
| 6.1 政府规制出租汽车市场应遵循的经济法原则 | 第48-50页 |
| 6.1.1 兼顾效率与公平原则 | 第48页 |
| 6.1.2 社会本位原则 | 第48-49页 |
| 6.1.3 国家适度干预原则 | 第49-50页 |
| 6.2 进一步深化改革巡游出租汽车政府规制 | 第50-52页 |
| 6.2.1 取消巡游出租汽车市场准入歧视 | 第50页 |
| 6.2.2 合理平衡各方利益分配问题 | 第50-51页 |
| 6.2.3 适度放松数量和价格规制 | 第51-52页 |
| 6.2.4 建立有效的市场退出机制 | 第52页 |
| 6.3 创新“互联网+”网络预约出租汽车之规制模式 | 第52-55页 |
| 6.3.1 合理划分中央与地方的规制权限 | 第52-53页 |
| 6.3.2 完全放开数量规制并设置恰当的动态价格规制 | 第53-54页 |
| 6.3.3 政府与企业合作共筑安全规制模式 | 第54-55页 |
| 6.3.4 具体规定平台企业的保险义务 | 第55页 |
| 6.4 小结 | 第55-56页 |
| 7 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 索引 | 第60-61页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第61-63页 |
| 学位论文数据集 | 第63页 |
