| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第一章 概论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 中断驱动系统调度设计技术 | 第12-14页 |
| 1.2.1 基于调度算法的设计研究 | 第12页 |
| 1.2.2 面向时间约束的建模和验证技术 | 第12-14页 |
| 1.3 本文的研究工作 | 第14-15页 |
| 1.4 本文的组织 | 第15-17页 |
| 第二章 中断驱动系统调度设计技术综述 | 第17-25页 |
| 2.1 中断驱动系统 | 第17-18页 |
| 2.2 基于自动验证技术的中断驱动系统时间约束的研究 | 第18-22页 |
| 2.3 线性混成自动机及其可达性问题介绍 | 第22-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 周期性中断源驱动的实时系统的建模与时间约束验证技术 | 第25-36页 |
| 3.1 基于线性混成自动机的中断驱动系统建模技术 | 第25-29页 |
| 3.2 基于面向路径可达性验证技术的时间约束验证方法 | 第29-32页 |
| 3.3 基于有界可达性验证技术的时间约束验证方法 | 第32-34页 |
| 3.4 相关工作的比较 | 第34-35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 周期性中断源驱动的两级中断系统时间约束验证技术 | 第36-51页 |
| 4.1 中断驱动系统的停表自动机模型 | 第36-38页 |
| 4.2 两级中断系统的验证方法 | 第38-46页 |
| 4.3 实例分析 | 第46-48页 |
| 4.4 相关工作的比较 | 第48-50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 总结与展望 | 第51-53页 |
| 5.1 总结 | 第51-52页 |
| 5.2 进一步工作 | 第52-53页 |
| 附录A | 第53-54页 |
| A.1 实例中时间后继和迁移后继的部分计算结果 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 科研成果 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
