多总线融合Ad Hoc组网技术的研究与应用
中文摘要 | 第2-3页 |
Abstract | 第3页 |
中文文摘 | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 论文的研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 多总线技术的国内外研究现状 | 第10-12页 |
1.2.1 多总线兼容技术 | 第10-11页 |
1.2.2 基于多总线的仿真测试系统 | 第11页 |
1.2.3 主从式网络的多总线通信系统 | 第11页 |
1.2.4 汽车船舶行业的多总线通信技术 | 第11-12页 |
1.3 目前存在的问题及其研究的必要性 | 第12-13页 |
1.3.1 目前存在的问题 | 第12页 |
1.3.2 研究的必要性 | 第12-13页 |
1.4 本文主要研究内容、结构安排及创新点 | 第13-15页 |
第二章 总线技术概述 | 第15-21页 |
2.1 总线的分类 | 第15页 |
2.2 现场总线 | 第15-17页 |
2.2.1 现场总线定义 | 第15页 |
2.2.2 现场总线控制系统结构的特点 | 第15-16页 |
2.2.3 现场总线控制系统的优点 | 第16-17页 |
2.3 典型现场总线简介 | 第17-20页 |
2.3.1 CAN总线 | 第17页 |
2.3.2 CAN总线特点 | 第17-18页 |
2.3.3 CAN总线帧的构成 | 第18页 |
2.3.4 PROFIBUS总线 | 第18-19页 |
2.3.5 PROFIBUS总线的特点 | 第19-20页 |
2.3.6 PROFIBUS总线的协议结构 | 第20页 |
2.4 本章小结 | 第20-21页 |
第三章 移动Ad Hoc网络路由协议 | 第21-27页 |
3.1 Ad Hoc网络概述 | 第21-23页 |
3.1.1 Ad Hoc网络的发展历史 | 第21页 |
3.1.2 Ad Hoc网络的分类 | 第21-22页 |
3.1.3 Ad Hoc网络的特点 | 第22-23页 |
3.2 OLSR路由协议路由协议 | 第23-25页 |
3.2.1 OLSR路由协议格式 | 第23-25页 |
3.3 本章小结 | 第25-27页 |
第四章 多总线融合Ad Hoc组网技术 | 第27-63页 |
4.1 多总线融合Ad Hoc网络概述 | 第27-28页 |
4.2 多总线融合Ad Hoc协议栈设计 | 第28-31页 |
4.2.1 协议栈和各层协议的作用 | 第28-30页 |
4.2.2 协议参考模型 | 第30-31页 |
4.3 融合Ad Hoc组网技术 | 第31-37页 |
4.4 数据接口 | 第37-38页 |
4.5 数据链路层 | 第38-52页 |
4.5.1 链路的探测 | 第38-44页 |
4.5.2 链路质量检测 | 第44-46页 |
4.5.3 最优化路径选择 | 第46-49页 |
4.5.4 数据转发及数据延迟分析 | 第49-52页 |
4.6 消息处理流程 | 第52-53页 |
4.7 消息管理层 | 第53-54页 |
4.8 数据分组管理层 | 第54-55页 |
4.9 网络协议的分组格式 | 第55-62页 |
4.9.1 数据格式 | 第55-57页 |
4.9.2 Hello消息格式 | 第57-59页 |
4.9.3 TC拓扑控制消息格式 | 第59-61页 |
4.9.4 LMM链路参数管理格式 | 第61-62页 |
4.10 本章小结 | 第62-63页 |
第五章 实验分析 | 第63-83页 |
5.1 仿真平台的介绍 | 第63-66页 |
5.1.1 仿真平台的比较 | 第63-64页 |
5.1.2 NS2仿真设计流程 | 第64-66页 |
5.2 数据处理方法 | 第66-69页 |
5.2.1 插值法 | 第66-69页 |
5.3 网络吞吐量的实验 | 第69-70页 |
5.4 数据延迟的实验 | 第70-77页 |
5.4.1 数据流延迟的仿真模型 | 第70-71页 |
5.4.2 实验参数的设定 | 第71-73页 |
5.4.3 实验结果 | 第73-74页 |
5.4.4 实验数据的处理 | 第74-77页 |
5.5 组网验证实验 | 第77-81页 |
5.6 本章小结 | 第81-83页 |
第六章 总结与展望 | 第83-85页 |
6.1 总结 | 第83页 |
6.2 展望 | 第83-85页 |
参考文献 | 第85-89页 |
攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第89-91页 |
致谢 | 第91-93页 |
个人简历 | 第93-96页 |