| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1 引言 | 第9-12页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究依据 | 第10页 |
| ·研究内容 | 第10-12页 |
| 2 电铁负荷的影响及治理措施 | 第12-15页 |
| ·负序对电力系统影响 | 第12-13页 |
| ·谐波对电力系统的影响 | 第13页 |
| ·负序、谐波对高端制造业的影响 | 第13页 |
| ·相关的治理措施 | 第13-15页 |
| 3 电力机车谐波源模型的研究 | 第15-60页 |
| ·国内外电力机车建模与仿真技术介绍 | 第15-16页 |
| ·电力机车建模分析内容 | 第16页 |
| ·仿真计算工具 | 第16-17页 |
| ·SS4机车模型及计算结果 | 第17-33页 |
| ·SS4G机车模型及计算结果 | 第33-42页 |
| ·SS8机车模型及计算结果 | 第42-51页 |
| ·SS9机车模型及计算结果 | 第51-60页 |
| 4 牵引变压器谐波、负序转换分析 | 第60-67页 |
| ·牵引变压器概述 | 第60页 |
| ·牵引变压器为Y-D11接线 | 第60-61页 |
| ·牵引变压器为V-V12接线 | 第61-63页 |
| ·牵引变压器为斯考特(SCOTT)接线 | 第63-65页 |
| ·阻抗匹配平衡型牵引变压器 | 第65-67页 |
| 5 并联电容器装置电抗率配置控制谐波的效果分析 | 第67-82页 |
| ·并联电容器装置串联电抗器的作用 | 第67页 |
| ·串联电抗器的选择 | 第67页 |
| ·浙赣线、沪杭线并联电容器装置电抗率配置 | 第67-71页 |
| ·电抗率配置的验证 | 第71-82页 |
| 6 电铁注入电网谐波电流的评估和接入电网仿真的验证 | 第82-92页 |
| ·电铁注入电网谐波电流研究现状及问题 | 第82-83页 |
| ·霞铁2Q64线不同工况实测电流频谱特性与仿真结果比对 | 第83-88页 |
| ·电铁注入电网的谐波电流特性评估 | 第88-92页 |
| 7 总结与展望 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-94页 |
| 作者简介 | 第94页 |