| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-24页 |
| ·引言 | 第12-13页 |
| ·建筑工程抗震设防目标 | 第13-14页 |
| ·防震缝的功能和设置原则 | 第14-17页 |
| ·防震缝的功能 | 第14-15页 |
| ·防震缝的设置原则 | 第15-17页 |
| ·防震缝对高层建筑结构抗震性能的国内外研究现状 | 第17-20页 |
| ·国外研究现状 | 第17-18页 |
| ·国内研究现状 | 第18-20页 |
| ·本文研究的背景和意义 | 第20-21页 |
| ·本文主要研究内容 | 第21-24页 |
| 第2章 建筑结构抗震分析基本理论 | 第24-34页 |
| ·有限单元法简介 | 第24-26页 |
| ·有限元法的产生 [22] | 第24页 |
| ·有限元法的基本思想[23] | 第24页 |
| ·有限元法求解的基本步骤[24] | 第24-25页 |
| ·有限元分析软件的选择 | 第25-26页 |
| ·结构模态分析 | 第26-27页 |
| ·基本理论 | 第26-27页 |
| ·反应谱的发展历程及基本理论 | 第27-29页 |
| ·弹性动力时程分析 | 第29-33页 |
| ·基本理论 | 第30-32页 |
| ·地震波的选取 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 不设缝的大底盘多塔框架核心筒结构工程实例抗震性能分析 | 第34-58页 |
| ·工程概况 | 第34-39页 |
| ·大底盘多塔框架核心筒结构平面布置分析 | 第39-40页 |
| ·模态分析 | 第40-45页 |
| ·自振周期 | 第40-42页 |
| ·结构振型示意图 | 第42-45页 |
| ·反应谱分析 | 第45-49页 |
| ·弹性动力时程分析 | 第49-55页 |
| ·本章小结 | 第55-58页 |
| 第4章 防震缝对大底盘多塔框架核心筒结构动力特性和抗震性能的影响 | 第58-76页 |
| ·模型的选取 | 第58-59页 |
| ·框架核心筒结构中防震缝对结构动力特性的影响 | 第59-63页 |
| ·自振周期 | 第59-60页 |
| ·振型特征 | 第60-63页 |
| ·框架核心筒结构中防震缝对结构抗震性能的影响 | 第63-72页 |
| ·反应谱分析 | 第63-69页 |
| ·弹性动力时程分析 | 第69-72页 |
| ·大底盘多塔框架核心筒结构抗震设计时应采取的措施及对策 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-76页 |
| 第5章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·本文的主要结论 | 第76-77页 |
| ·展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
