路面性能变化规律与检测时机的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究的意义及目的 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第10-14页 |
| ·主要研究内容 | 第10-11页 |
| ·技术路线 | 第11-14页 |
| 第二章 路面使用性能研究与评价 | 第14-20页 |
| ·路面使用性能分析 | 第14页 |
| ·路面性能评价指标体系 | 第14-20页 |
| ·路面破损状况评价 | 第15页 |
| ·路面行驶质量评价 | 第15-16页 |
| ·路面抗滑性能评价 | 第16-17页 |
| ·路面结构承载能力评价 | 第17页 |
| ·路面车辙状况评价 | 第17-18页 |
| ·路面综合性能评价 | 第18-20页 |
| 第三章 路面性能变化规律研究 | 第20-32页 |
| ·路面使用性能预测模型 | 第20-27页 |
| ·使用性能典型衰变模式 | 第20-21页 |
| ·标准衰变方程形式 | 第21-27页 |
| ·路面使用性能动态修正预测方法 | 第27-32页 |
| 第四章 路面性能均值-方差变化规律 | 第32-36页 |
| ·路面性能均值和方差变化调查 | 第32-35页 |
| ·模型参数的标定 | 第35-36页 |
| 第五章 路面性能变化可靠性分析与最佳检测时机 | 第36-40页 |
| ·基于指标方差的可靠性模型 | 第36-38页 |
| ·最佳检测时机的动态确定方法 | 第38-40页 |
| 第六章 京秦高速公路检测周期优化实例 | 第40-52页 |
| ·京秦高速公路概况 | 第40页 |
| ·京秦高速公路路面评价指标的预测 | 第40-45页 |
| ·路面使用性能指标均值的预测 | 第40-44页 |
| ·京秦高速路面指标均值方差的预测 | 第44-45页 |
| ·检测数据的分布拟合检验 | 第45-46页 |
| ·基于路面性能指标方差的路面可靠性确定 | 第46页 |
| ·确定最佳检测周期 | 第46-52页 |
| 第七章 结论与展望 | 第52-54页 |
| ·结论 | 第52-53页 |
| ·展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
