| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·研究背景 | 第8-12页 |
| ·研究现状 | 第12-17页 |
| ·动能修正系数a 研究的现状 | 第13-15页 |
| ·淤积与水位的关系研究现状 | 第15-17页 |
| ·存在主要的问题 | 第17页 |
| ·本文研究的主要内容及技术路线 | 第17-19页 |
| 第二章 试验布置 | 第19-27页 |
| ·试验整体设计 | 第19-21页 |
| ·28m水槽试验布置 | 第21-22页 |
| ·45m水槽试验布置 | 第22-24页 |
| ·试验的控制与测量 | 第24-25页 |
| ·试验系统稳定性检验 | 第25-27页 |
| 第三章 河道断面形状与淤积形态对水流条件的影响分析 | 第27-58页 |
| ·顺直段流速分布特性分析 | 第27-33页 |
| ·水槽内顺直河段的流速分布特性分析 | 第27-28页 |
| ·均匀流试验流速特性分析 | 第28-33页 |
| ·宽窄相间河段流速特性分析 | 第33-45页 |
| ·收缩段前宽窄变化对流速的影响分析 | 第33-43页 |
| ·收缩段流速特性分析 | 第43-45页 |
| ·深潭淤积对流速分布的影响分析 | 第45-51页 |
| ·深潭主流区流速特性分析 | 第46-50页 |
| ·深潭处流速特性分析 | 第50-51页 |
| ·近岸回流区淤积对流速分布的影响 | 第51-57页 |
| ·近岸回流区对主流区流影响性分析 | 第51-56页 |
| ·扩大段流速特性分析 | 第56-57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 第四章 河道断面型式与淤积形态对动能修正系数的研究 | 第58-72页 |
| ·动能修正系数公式的理论分析推导 | 第58-62页 |
| ·边界条件变化对动能修正系数的影响 | 第62-70页 |
| ·宽窄相间河段对动能修正系数的影响 | 第63-66页 |
| ·存在近岸缓流区对动能修正系数的影响 | 第66-69页 |
| ·深潭河段对动能修正系数的影响 | 第69-70页 |
| ·结论 | 第70-72页 |
| 第五章 动能修正系数在河道水面线计算中的应用研究 | 第72-78页 |
| ·一维水面线计算方法 | 第72-73页 |
| ·宽窄相间河道水面线计算 | 第73-74页 |
| ·近岸回流区河道水面线计算 | 第74-76页 |
| ·深潭河道水面线计算 | 第76-77页 |
| ·小结 | 第77-78页 |
| 第六章 结论及展望 | 第78-80页 |
| ·结论 | 第78-79页 |
| ·进一步展望 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及参与科研情况 | 第84页 |