| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| ·前言 | 第8页 |
| ·风力机的现状和发展趋势 | 第8-10页 |
| ·风力机的现状 | 第8-9页 |
| ·液压变桨距控制发展趋势 | 第9-10页 |
| ·风力发电机组简介 | 第10-12页 |
| ·风力发电机的组成和原理 | 第10-12页 |
| ·变桨距风力发电机组简介 | 第12页 |
| ·液压变桨距系统的研究动态 | 第12-15页 |
| ·国外的研究动态 | 第12-14页 |
| ·国内研究动态 | 第14-15页 |
| ·课题研究的意义和主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 液压变桨距系统的原理 | 第17-24页 |
| ·风力机空气动力学分析 | 第17-20页 |
| ·风能利用系数研究 | 第17-19页 |
| ·桨叶受力分析 | 第19-20页 |
| ·变桨距控制策略 | 第20-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 液压变桨距系统设计 | 第24-36页 |
| ·液压变桨距控制系统设计 | 第24-30页 |
| ·电液比例控制技术简介 | 第24-25页 |
| ·液压系统原理总体设计 | 第25-30页 |
| ·执行机构选择的选择和设计 | 第30-32页 |
| ·控制系统参数的计算和元件的选型 | 第32-35页 |
| ·控制系统参数的计算 | 第32-33页 |
| ·控制系统元件的选型 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 液压变桨距控制系统建模与动态特性分析 | 第36-50页 |
| ·变桨距控制系统模型 | 第36-37页 |
| ·比例放大环节 | 第36页 |
| ·比例阀的传递函数 | 第36-37页 |
| ·位移传感器的传递函数 | 第37页 |
| ·液压变桨距闭环控制系统的数学模型建立 | 第37-42页 |
| ·液压缸关桨过程的负载传递函数 | 第37-40页 |
| ·液压缸开桨过程的负载传递函数 | 第40-42页 |
| ·系统基本参数的计算和确定 | 第42-44页 |
| ·控制系统的传递函数仿真与动态特性分析 | 第44-48页 |
| ·系统传递函数的计算与稳定性分析 | 第44-45页 |
| ·基于 Ziegler-Nichols 的变桨距系统 PID 控制仿真 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第5章 结论 | 第50-52页 |
| ·工作总结 | 第50页 |
| ·工作展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 在学研究成果 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |