| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| ·钛合金切削介绍 | 第11-12页 |
| ·钛合金性能介绍 | 第11页 |
| ·钛合金切削加工的普遍原则 | 第11-12页 |
| ·切削温度的测量和研究现状 | 第12-13页 |
| ·切削温度的测量方法 | 第12页 |
| ·切削温度的研究现状 | 第12-13页 |
| ·课题来源和意义 | 第13页 |
| ·课题研究内容 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 钛合金切削切削温度的产生及有限元仿真方法 | 第15-19页 |
| ·切削温度的来源 | 第15-16页 |
| ·切削热的产生 | 第15页 |
| ·影响切削温度的要素 | 第15-16页 |
| ·有限元理论及 DEFORM 软件介绍 | 第16-18页 |
| ·有限元分析的基本思想 | 第16页 |
| ·有限元静力分析的基本过程 | 第16页 |
| ·Deform 软件的基本介绍 | 第16-17页 |
| ·Deform-2D、Deform-3D 软件的主界面及模块结构 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 切削用量对钛合金粗车刀具温度影响的有限元模拟分析 | 第19-28页 |
| ·钛合金粗车过程切削温度的有限元模拟仿真 | 第19-22页 |
| ·粗车 Ti6Al4V 切削用量范围及刀具选择 | 第19-20页 |
| ·正交试验介绍 | 第20页 |
| ·切削温度正交试验设计 | 第20-22页 |
| ·有限元模型建立 | 第22页 |
| ·钛合金粗车过程切削温度求解结果及分析 | 第22-24页 |
| ·钛合金粗车过程切削温度试验数据处理 | 第24-27页 |
| ·MATLAB 软件概述 | 第24页 |
| ·回归分析方法介绍 | 第24-25页 |
| ·钛合金粗车切削温度回归结果的建立 | 第25-26页 |
| ·钛合金粗车切削用量三要素的影响程度分析 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 钛合金粗车中摩擦系数及刀具角度对车削温度影响的有限元分析 | 第28-42页 |
| ·金属切削时的摩擦特点 | 第28-29页 |
| ·摩擦系数对钛合金车削中刀具温度影响的有限元模拟 | 第29-32页 |
| ·有限元建模模拟 | 第29页 |
| ·对刀具温度后处理结果进行分析处理 | 第29-32页 |
| ·刀具角度对车削温度影响的 DEFORM-2D 有限元模拟 | 第32-41页 |
| ·刀具角度介绍 | 第32-33页 |
| ·试验设计 | 第33页 |
| ·试验点选取 | 第33-34页 |
| ·有限元模拟 | 第34页 |
| ·刀具角度对刀具温度影响模拟结果分析 | 第34-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 钛合金粗车过程参数多目标优化 | 第42-49页 |
| ·最优化问题 | 第42-44页 |
| ·最优化问题概念 | 第42-43页 |
| ·最优化问题分类 | 第43页 |
| ·最优化问题的求解步骤和数学模型 | 第43-44页 |
| ·优化数学模型建立 | 第44-45页 |
| ·设计变量 | 第44页 |
| ·目标函数的确定 | 第44-45页 |
| ·设计约束 | 第45页 |
| ·钛合金粗车切削用量的多目标优化算例 | 第45-48页 |
| ·理想点法介绍 | 第45-46页 |
| ·优化求解 | 第46-47页 |
| ·优化结果分析 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第六章 结论与展望 | 第49-50页 |
| ·结论 | 第49页 |
| ·工作展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
