码头设计AUTOCAD数据向S-57标准数据转换的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·相关技术及其研究动态 | 第10-13页 |
| ·当前存在的主要问题 | 第13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 S-57与AUTOCAD数据分析 | 第16-35页 |
| ·S-57数据结构分析 | 第16-22页 |
| ·S-57标准概述 | 第16-17页 |
| ·S-57数据模型理论依据 | 第17-20页 |
| ·S-57数据结构说明 | 第20-22页 |
| ·S-57标准ENC文件结构 | 第22-29页 |
| ·S-57标准ENC文件格式 | 第22-25页 |
| ·ENC各记录字段数据 | 第25-27页 |
| ·ENC中拓扑关系的实现 | 第27-29页 |
| ·AUTOCAD数据结构分析 | 第29-33页 |
| ·AUTOCAD数据简介 | 第29-31页 |
| ·DXF型交换文件结构分析 | 第31-33页 |
| ·数据转换所需工作 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 数据转换方法研究与设计 | 第35-50页 |
| ·AUTOCAD数据预处理 | 第35-38页 |
| ·图形文件选择性简化 | 第35-36页 |
| ·图层整合 | 第36-37页 |
| ·输出DXF型交换文件 | 第37-38页 |
| ·坐标转换方法 | 第38-44页 |
| ·基于WGS-84椭球的高斯反解 | 第38-41页 |
| ·以UTM投影为媒介的坐标转换 | 第41-44页 |
| ·图形转换方法 | 第44-49页 |
| ·MapInfo平台数据处理 | 第44-46页 |
| ·利用FME进行转换 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 数据转换操作与结果分析 | 第50-60页 |
| ·数据转换实例 | 第50-55页 |
| ·码头图形预处理 | 第50-51页 |
| ·坐标转换 | 第51-53页 |
| ·图形转换 | 第53-55页 |
| ·转换结果显示与分析 | 第55-59页 |
| ·转换结果显示 | 第55-57页 |
| ·精确度分析 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 总结与展望 | 第60-62页 |
| ·本文的主要工作 | 第60-61页 |
| ·研究方向展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 作者简介 | 第66页 |
