飞机故障信息管理系统研究与开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·国内外发展现状 | 第11-15页 |
| ·管理信息系统的发展 | 第11-13页 |
| ·现代飞机维修特点 | 第13-14页 |
| ·管理信息系统在飞机维修领域的应用及发展趋势 | 第14-15页 |
| ·论文研究背景及意义 | 第15-16页 |
| ·论文章节安排 | 第16-18页 |
| 第二章 飞机故障信息管理系统总体框架设计 | 第18-35页 |
| ·系统的总体需求 | 第18-21页 |
| ·企业需求分析 | 第18页 |
| ·系统开发原则 | 第18-19页 |
| ·系统功能需求 | 第19-21页 |
| ·总体框架设计 | 第21-30页 |
| ·总体结构设计 | 第21-27页 |
| ·功能模块设计 | 第27-30页 |
| ·关键支撑技术介绍 | 第30-34页 |
| ·JSP+JavaBean 的支撑方案 | 第30-31页 |
| ·SSL 安全套接层技术 | 第31-32页 |
| ·数字签名技术 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 飞机维修故障信息采集流程获取 | 第35-42页 |
| ·飞机维修流程分析 | 第35-36页 |
| ·飞机维修故障信息分类 | 第36-38页 |
| ·故障信息采集流程归纳 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 飞机故障信息管理系统中的安全技术 | 第42-53页 |
| ·信息安全的概念 | 第42-44页 |
| ·数字证书的模拟发布服务 | 第43-44页 |
| ·身份认证及识别 | 第44-48页 |
| ·统一身份认证机制 | 第44-48页 |
| ·访问控制及传输安全的实现 | 第48-50页 |
| ·访问控制的实现 | 第48-49页 |
| ·信息的安全传输 | 第49-50页 |
| ·数字签名技术的应用 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 飞机故障信息管理系统的实现 | 第53-64页 |
| ·数据库设计 | 第53-55页 |
| ·功能模块的实现 | 第55-58页 |
| ·界面设计 | 第58-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 总结展望 | 第64-66页 |
| ·本文总结 | 第64页 |
| ·研究工作展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第70页 |
