| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| ·课题研究背景 | 第13-14页 |
| ·车载电机研究现状 | 第14-15页 |
| ·双凸极结构磁阻电机类型概述及其研究现状 | 第15-22页 |
| ·开关磁阻电机 | 第15-18页 |
| ·磁通反向电机与磁通切换电机 | 第18-21页 |
| ·双凸极电机 | 第21-22页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第22-23页 |
| 第二章 双凸极无刷直流发电机的基本原理和特性分析 | 第23-44页 |
| ·双凸极电机基本结构 | 第23-24页 |
| ·双凸极电机的工作原理及数学模型 | 第24-26页 |
| ·工作原理 | 第24页 |
| ·数学模型 | 第24-26页 |
| ·双凸极电机的发电方式 | 第26-28页 |
| ·SRG 发电方式 | 第26-27页 |
| ·DSG1 发电方式 | 第27页 |
| ·DSG2 发电方式 | 第27-28页 |
| ·三种励磁方式下双凸极无刷直流发电机特性对比分析 | 第28-33页 |
| ·静磁场特性分析 | 第29-30页 |
| ·空载特性分析 | 第30-31页 |
| ·负载特性分析 | 第31-32页 |
| ·结论 | 第32-33页 |
| ·双凸极电机关键结构参数设计规律 | 第33-43页 |
| ·定子轭高优化设计 | 第34-39页 |
| ·转子轭高优化设计 | 第39-41页 |
| ·定子极高优化设计 | 第41-42页 |
| ·转子极高优化设计 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第三章 车载新型双励磁绕组复励双凸极无刷直流发电机特性研究 | 第44-64页 |
| ·双励磁绕组复励双凸极无刷直流发电机结构与原理 | 第44-49页 |
| ·结构原理 | 第44-46页 |
| ·电感特性 | 第46-48页 |
| ·数学模型 | 第48-49页 |
| ·与传统电励磁双凸极无刷直流发电机的对比分析 | 第49-58页 |
| ·传统 DSEG 纯阻性负载 | 第49-51页 |
| ·传统 DSEG RC 负载 | 第51-54页 |
| ·双励磁绕组复励双凸极电机 Lf1R 负载 | 第54-58页 |
| ·双励磁绕组复励双凸极无刷直流发电机的特点 | 第58页 |
| ·铁损 | 第58-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 双励磁绕组复励双凸极无刷直流发电机实验验证与分析 | 第64-74页 |
| ·实验样机结构参数 | 第64页 |
| ·空载实验验证与分析 | 第64-67页 |
| ·SRG 发电方式 | 第65-66页 |
| ·DSG2 发电方式 | 第66-67页 |
| ·负载实验验证与分析 | 第67-73页 |
| ·DSG2 发电方式 Lf1R 负载 | 第67-69页 |
| ·DSG2 发电方式 Lf1CR 负载 | 第69-70页 |
| ·DSG2 发电方式 CLf1R 负载 | 第70-72页 |
| ·DSG2 发电方式三种对比 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 总结与展望 | 第74-76页 |
| ·工作总结 | 第74页 |
| ·后续研究展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第81页 |