摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-10页 |
1 绪论 | 第10-20页 |
·研究背景和意义 | 第10页 |
·罐车简介和国内外发展概述 | 第10-14页 |
·罐车简介 | 第10-12页 |
·美国罐车的发展 | 第12-13页 |
·国内罐车的发展 | 第13-14页 |
·国内外罐车加热系统的发展及水平 | 第14-16页 |
·国外罐车加热系统的发展及水平 | 第14-15页 |
·国内罐车加热系统的发展及水平 | 第15-16页 |
·罐体加热系统类型与优缺点 | 第16-18页 |
·外加温套加热装置 | 第16页 |
·内盘管热装置 | 第16-17页 |
·电加热装置 | 第17-18页 |
·本文的主要研究内容 | 第18-19页 |
·本章小结 | 第19-20页 |
2 80t 级粘油罐车加热系统热工实验 | 第20-27页 |
·实验系统介绍 | 第20-21页 |
·实验介绍 | 第20-21页 |
·实验装置 | 第21页 |
·实验目的、原理与方法 | 第21-23页 |
·实验目的与内容 | 第21页 |
·实验原理 | 第21-23页 |
·实验方法 | 第23页 |
·实验的具体操作 | 第23页 |
·实验数据的测量 | 第23-26页 |
·数据采集系统 | 第23-24页 |
·实验温度测量 | 第24-25页 |
·冷凝水量的测量 | 第25-26页 |
·本章小结 | 第26-27页 |
3 罐内工质为水时的实验结果与分析 | 第27-48页 |
·罐体的升温速率 | 第27-29页 |
·正常情况时升温速率 | 第27-28页 |
·保温和风吹时升温速率 | 第28-29页 |
·罐体的温度分布 | 第29-38页 |
·三种罐体在流量为 7g/s 下的温度 | 第29-31页 |
·三种罐体在流量为 1.5g/s 下的温度 | 第31-34页 |
·三种罐体在流量为 4g/s 下的温度 | 第34-36页 |
·三种罐体在流量为 10g/s 下的温度 | 第36-38页 |
·蒸汽的能源利用率 | 第38-39页 |
·红外热像仪对应的蒸汽分布 | 第39-45页 |
·两种罐体在 4g/s 时的气路分布 | 第39-40页 |
·两种罐体在 7g/s 时的气路分布 | 第40-42页 |
·两种罐体在 10g/s 时的气路分布 | 第42-43页 |
·两种罐体在 1.5g/s 时的气路分布 | 第43-44页 |
·两种罐体在 7g/s 增加保温层时加温套板内的气路分布 | 第44-45页 |
·四种不同流量进口蒸汽和流量的关系 | 第45-46页 |
·本章小结 | 第46-48页 |
4 罐内工质为原油时的实验结果与分析 | 第48-60页 |
·罐体的卸油速率 | 第48-51页 |
·150kPa 和 200kPa 下三种罐体卸油效率比较 | 第48-49页 |
·三种罐体在 150kPa 和 200kPa 卸油效率比较 | 第49-51页 |
·罐体的升温速率和温度分布 | 第51-53页 |
·罐体的升温速率 | 第51-52页 |
·罐体的温度分布 | 第52-53页 |
·保温与吹风实验 | 第53页 |
·能源利用率 | 第53-55页 |
·红外热像仪对应的蒸汽分布 | 第55-59页 |
·两种罐体在 150KPa 时的气路分布 | 第55-56页 |
·两种罐体在 200KPa 时的气路分布 | 第56-58页 |
·两种罐体在 150KPa 增加保温层时的气路分布 | 第58-59页 |
·小结 | 第59-60页 |
5 80t 级粘油罐车加热系统数值模拟 | 第60-84页 |
·数值模拟理论基础 | 第60-62页 |
·数值模拟 | 第60-61页 |
·FLUENT 软件简介 | 第61页 |
·控制方程 | 第61-62页 |
·外加热罐车内的数值模拟 | 第62-73页 |
·物理模型和网格划分 | 第63页 |
·冻油层融解过程 | 第63-67页 |
·有限空间的自然对流过程 | 第67-73页 |
·内部加热罐车内的数值模拟 | 第73-82页 |
·物理模型和计算网格 | 第73-74页 |
·冻油层融解过程 | 第74-77页 |
·有限空间自然对流过程 | 第77-82页 |
·比较结果与分析 | 第82-83页 |
·冻油层的融解过程 | 第82页 |
·有限空间自然对流过程 | 第82-83页 |
·本章小结 | 第83-84页 |
6 结论 | 第84-86页 |
致谢 | 第86-87页 |
参考文献 | 第87-89页 |