| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·杆件稳定基本理论 | 第10-14页 |
| ·稳定问题的类型 | 第10-12页 |
| ·结构稳定常用的一些计算方法 | 第12-13页 |
| ·稳定问题方程的近似分析方法 | 第13-14页 |
| ·杆件的扭转形式 | 第14-15页 |
| ·钢梁在弯扭作用下整体稳定的研究历史现状 | 第15-17页 |
| ·工字形截面钢梁稳定存在的问题 | 第17-18页 |
| ·本文的思路及所做的工作 | 第18-20页 |
| 第2章 悬臂钢梁的整体稳定性理论研究 | 第20-35页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·工字形截面钢梁稳定的传统理论依据 | 第20-27页 |
| ·平衡微分方程的建立 | 第21-24页 |
| ·总势能方程 | 第24-27页 |
| ·悬臂工字形截面钢梁的整体稳定性研究 | 第27-32页 |
| ·纯弯作用下的弹性弯扭屈曲 | 第27-28页 |
| ·横向荷载作用下的弹性弯扭屈曲 | 第28-29页 |
| ·弯扭联合作用下的弹性弯扭屈曲 | 第29-32页 |
| ·弯扭联合作用下悬臂工字形钢梁的整体稳定公式 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 有限元软件 ANSYS 介绍及建模 | 第35-42页 |
| ·有限元软件 ANSYS 的介绍 | 第35页 |
| ·有限元 ANSYS 建模分析 | 第35-37页 |
| ·板单元模型的选取 | 第35页 |
| ·构件单元类型的选取 | 第35-36页 |
| ·构件的屈曲分析 | 第36-37页 |
| ·有限元模型的建立 | 第37-41页 |
| ·模型物理特性 | 第37-38页 |
| ·模型截面的选取 | 第38页 |
| ·加劲肋的布置 | 第38-39页 |
| ·网格划分 | 第39页 |
| ·约束条件与作用荷载 | 第39-40页 |
| ·模型的校核 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 有限元计算分析 | 第42-74页 |
| ·有限元计算概述 | 第42页 |
| ·扭矩作用产生的效应 | 第42-44页 |
| ·偏心距以及跨度对悬臂工字形钢梁整体稳定的影响 | 第44-57页 |
| ·横向偏心集中荷载作用的情况 | 第44-50页 |
| ·横向偏心均布荷载作用的情况 | 第50-56页 |
| ·计算数据结果分析 | 第56-57页 |
| ·受压翼缘宽度对悬臂工字形钢梁整体稳定的影响 | 第57-66页 |
| ·横向偏心集中荷载作用的情况 | 第57-61页 |
| ·横向偏心均布荷载作用的情况 | 第61-66页 |
| ·计算数据结果解析 | 第66页 |
| ·工字形截面悬臂钢梁在弯扭复合作用下的整体稳定设计公式 | 第66-71页 |
| ·偏心集中荷载作用于上翼缘 | 第68-69页 |
| ·偏心均布荷载作用于上翼缘 | 第69-70页 |
| ·弯扭钢梁的整体稳定承载力设计公式的提出 | 第70-71页 |
| ·设计规范与本文研究的关系及设计应用 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论与展望 | 第74-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80页 |