| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·搅拌运输车防侧翻技术研究现状 | 第10-13页 |
| ·国内研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文的研究意义与研究内容 | 第13-15页 |
| ·研究意义 | 第13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 搅拌运输车工作原理及搅拌机理分析 | 第15-35页 |
| ·搅拌运输车组成及结构 | 第15-16页 |
| ·搅拌运输车工作原理 | 第16页 |
| ·搅拌筒工作原理及结构设计 | 第16-23页 |
| ·搅拌筒的工作原理及工作过程 | 第16-18页 |
| ·搅拌筒的结构设计 | 第18-23页 |
| ·质心变化规律 | 第23-34页 |
| ·静态质心位置 | 第23-25页 |
| ·搅拌筒旋转运动质心动态变化 | 第25-29页 |
| ·搅拌运输车转向时质心动态变化 | 第29-33页 |
| ·质心偏移量 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 侧翻动力学分析 | 第35-47页 |
| ·搅拌运输车侧翻原因分析 | 第35页 |
| ·搅拌运输车静态侧翻分析 | 第35-36页 |
| ·搅拌运输车动态侧翻动力学分析 | 第36-46页 |
| ·在平地上做圆周运动 | 第36-39页 |
| ·弯道内倾 | 第39-43页 |
| ·弯道外倾 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 转弯侧翻安全性研究 | 第47-59页 |
| ·空载时侧翻稳定性分析 | 第47-48页 |
| ·满载时侧翻稳定性分析 | 第48-49页 |
| ·传感器的选择 | 第49-54页 |
| ·传感器的概述 | 第49-52页 |
| ·角度传感器的选择 | 第52-53页 |
| ·车速传感器的选择 | 第53页 |
| ·称重传感器的选择 | 第53-54页 |
| ·预转角的确定 | 第54-55页 |
| ·转弯半径的确定 | 第55-56页 |
| ·安全车速的计算 | 第56页 |
| ·工程实例分析 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 基于 LabVIEW 安全车速及预警系统设计 | 第59-69页 |
| ·LabVIEW 软件及其工作环境 | 第59-61页 |
| ·LabVIEW 软件简介 | 第59-61页 |
| ·LabVIEW 软件的工作环境 | 第61页 |
| ·虚拟仪器的设计 | 第61-67页 |
| ·程序框图的搭建 | 第61-65页 |
| ·前面板的设计 | 第65-67页 |
| ·虚拟仪器的验证 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·主要结论 | 第69页 |
| ·论文创新点 | 第69页 |
| ·不足与展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 校期间发表的论文 | 第75页 |