| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| ·悬索桥的发展现状 | 第7-12页 |
| ·悬索桥构造形式 | 第12-13页 |
| ·论文研究意义及内容 | 第13-15页 |
| 2. 悬索桥结构分析理论 | 第15-27页 |
| ·悬索桥三种经典计算基本理论 | 第15-19页 |
| ·悬索桥的动力特性分析理论 | 第19-22页 |
| ·悬索桥几何非线性分析理论 | 第22-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 3. 刘家峡悬索桥初始成桥平衡状态分析及结构参数分析 | 第27-56页 |
| ·刘家峡悬索桥概况 | 第27-33页 |
| ·有限元分析模型的建立 | 第33-35页 |
| ·悬索桥初始成桥平衡状态分析 | 第35-39页 |
| ·刘家峡悬索桥的动力特性分析 | 第39-43页 |
| ·结构参数动力特性影响分析 | 第43-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 4.刘家峡悬索桥在车辆荷载及温度下的结构分析 | 第56-78页 |
| ·车辆荷载分析 | 第56-69页 |
| ·温度作用分析 | 第69-77页 |
| ·小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第83页 |