复合材料汽车引擎盖铺放设备的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·课题背景及来源 | 第9-12页 |
| ·碳纤维复合材料在汽车工业中的应用 | 第10-11页 |
| ·复合材料成型技术在汽车制造中的应用 | 第11-12页 |
| ·复合材料自动铺带技术的发展及国内外现状 | 第12-16页 |
| ·复合材料简介 | 第12-13页 |
| ·我国复合材料的发展现状 | 第13页 |
| ·复合材料的应用 | 第13-14页 |
| ·复合材料自动铺带技术的发展 | 第14页 |
| ·自动铺带技术的国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·复合材料自动铺带技术的优越性 | 第15-16页 |
| ·复合材料铺放技术的发展趋势 | 第16-17页 |
| ·课题研究的目的及意义 | 第17页 |
| ·课题主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 铺放头路径规划 | 第18-32页 |
| ·带铺放铺层整体规划 | 第18-19页 |
| ·曲面带铺放路径分析 | 第19-31页 |
| ·预浸带铺层平整性 | 第20-22页 |
| ·测地线路径及算法 | 第22-25页 |
| ·曲面上的测地线 | 第22页 |
| ·STL文件概述 | 第22-23页 |
| ·引擎盖的三角形网格划分 | 第23页 |
| ·测地线算法 | 第23-25页 |
| ·力学约束路径及算法 | 第25-29页 |
| ·铺放路径的优化 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 铺放机构设计及建模 | 第32-48页 |
| ·复合材料自动铺带技术概述 | 第32页 |
| ·龙门式铺带机的设计 | 第32-46页 |
| ·铺带头布局设计 | 第32-33页 |
| ·铺放头及整个铺放机的电机选择 | 第33-34页 |
| ·铺放头传动机构设计 | 第34-40页 |
| ·送料机构设计 | 第34-35页 |
| ·张力检测机构设计 | 第35-36页 |
| ·切割机构设计 | 第36-38页 |
| ·加热箱机构设计 | 第38页 |
| ·铺放辊设计 | 第38-39页 |
| ·收卷装置设计 | 第39-40页 |
| ·铺放头自转、摇摆及俯仰机构设计 | 第40-42页 |
| ·铺放头X、Y、Z轴移动机构的选择 | 第42-44页 |
| ·铺放头XY向移动机构设计 | 第43-44页 |
| ·铺放头Z向移动机构设计 | 第44-45页 |
| ·滚珠丝杠的选型 | 第45-46页 |
| ·龙门式铺放机整体设计 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 铺放小车横向溜板有限元分析 | 第48-56页 |
| ·有限元方法概述 | 第48-49页 |
| ·ANSYS介绍 | 第49-51页 |
| ·ANSYS分析一般步骤 | 第49页 |
| ·ANSYS网格划分原则 | 第49-50页 |
| ·ANSYS网格划分方法 | 第50-51页 |
| ·ANSYS单元类型选择方法 | 第51页 |
| ·铺放小车横向溜板有限元分析 | 第51-55页 |
| ·建立有限元模型 | 第51-53页 |
| ·定义参数 | 第53-54页 |
| ·模型求解及结果分析 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 总结与展望 | 第56-58页 |
| ·总结 | 第56页 |
| ·展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
