| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第1章 文献综述 | 第9-19页 |
| ·纯电动汽车的概述 | 第9-13页 |
| ·纯电动汽车发展概述 | 第10-12页 |
| ·国内外纯电动汽车的研究现状 | 第12-13页 |
| ·电池管理系统的概述 | 第13-14页 |
| ·国内外电池管理系统的研究 | 第14-15页 |
| ·典型BMS系统简介 | 第15-16页 |
| ·电池管理系统的发展趋势 | 第16-19页 |
| 第2章 绪论 | 第19-21页 |
| ·研究背景及意义 | 第19-20页 |
| ·研究范围及内容 | 第20-21页 |
| 第3章 锂离子电池介绍及SOC估算研究 | 第21-31页 |
| ·动力电池的概述与比较 | 第21-22页 |
| ·锂离子电池简介 | 第22-24页 |
| ·锂离子电池的结构和组成 | 第22-23页 |
| ·锂离子电池的工作原理 | 第23-24页 |
| ·锂离子电池的主要特点及应用 | 第24-25页 |
| ·锂离子电池剩余电量SOC估算方法的分析与研究 | 第25-31页 |
| ·剩余电量SOC的概述 | 第25-26页 |
| ·几种经典的评估方法与分析 | 第26-28页 |
| ·SOC估算方法的选用 | 第28-31页 |
| 第4章 动力锂电池组管理系统的总体设计 | 第31-41页 |
| ·电池组管理系统的设计要求 | 第31页 |
| ·电池组管理系统的总体设计方案 | 第31-32页 |
| ·电池组管理系统控制器中主要集成芯片的选用 | 第32-36页 |
| ·主控芯片的选用 | 第32-34页 |
| ·电池组数据采集芯片的选用 | 第34-35页 |
| ·绝缘电阻检测芯片的选用 | 第35-36页 |
| ·电池组管理系统主控制器设计框图 | 第36-37页 |
| ·电池组管理系统分控制器设计框图 | 第37-38页 |
| ·电池组管理系统CAN通讯网络的设计方案 | 第38-41页 |
| 第5章 动力锂电池组管理系统的硬件设计 | 第41-57页 |
| ·控制器的最小系统及外围电路的设计 | 第41-44页 |
| ·时钟电路的设计 | 第41-42页 |
| ·复位电路的设计 | 第42页 |
| ·电源电路的设计 | 第42-43页 |
| ·单片机外围电路的设计 | 第43-44页 |
| ·CAN通讯模块电路的设计 | 第44-45页 |
| ·主控制器电流采集电路的设计 | 第45-46页 |
| ·主控制器绝缘电阻检测电路的设计 | 第46-47页 |
| ·主控制器串行通讯接口电路的设计 | 第47-48页 |
| ·主控制器开关量控制电路的设计 | 第48页 |
| ·主控制器外接便携显示器与接口电路的设计 | 第48-49页 |
| ·主控制器和分控制器故障报警电路的设计 | 第49-50页 |
| ·分控制器菊花链型测量和均衡电路的设计 | 第50-53页 |
| ·单片AD7280A测量均衡及外围电路的设计 | 第50-51页 |
| ·AD7280A温度监测电路的设计 | 第51-52页 |
| ·AD7280A多片菊花链型电路接口的设计 | 第52页 |
| ·菊花链型电路与CPU隔离电路的设计 | 第52-53页 |
| ·主控制器和分控制器的电路板设计 | 第53-57页 |
| 第6章 动力锂电池组管理系统的软件设计 | 第57-63页 |
| ·软件开发环境CodeWarrior和MPLAB简介 | 第57-58页 |
| ·主控制器的主程序设计 | 第58页 |
| ·分控制器的主程序设计 | 第58-59页 |
| ·绝缘电阻检测模块的主程序设计 | 第59-60页 |
| ·SOC估算的子程序设计 | 第60-61页 |
| ·CAN通讯模块接收和发送的子程序设计 | 第61页 |
| ·AD7280A采集数据的程序设计 | 第61-63页 |
| 第7章 动力锂电池组管理系统试验与结果分析 | 第63-75页 |
| ·试验设备与条件 | 第63-64页 |
| ·试验简介与照片 | 第64-65页 |
| ·锂电池组电压电流与温度的监测试验 | 第65-70页 |
| ·锂电池组SOC值的估测 | 第70-71页 |
| ·绝缘电阻的检测试验 | 第71-75页 |
| 第8章 结论与建议 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第75-76页 |
| ·建议 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 发表论文及参加课题一览表 | 第81-83页 |
| 作者在攻读硕士学位期间授权的专利 | 第83页 |