| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题的缘由和意义 | 第9-10页 |
| ·选题的缘由 | 第9页 |
| ·选题的理论意义和现实意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究综述 | 第10-14页 |
| ·国内研究综述 | 第10-12页 |
| ·国外研究综述 | 第12-14页 |
| ·研究内容和方法 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| 2 自由贸易区与我国综合保税区的发展 | 第15-19页 |
| ·综合保税区的概念及我国发展现状 | 第15页 |
| ·国外自由贸易区的现状与发展趋势 | 第15-16页 |
| ·数量持续增长 | 第15-16页 |
| ·功能趋向综合 | 第16页 |
| ·管理不断加强 | 第16页 |
| ·自由贸易区的通行做法 | 第16-19页 |
| 3 设立水富港综合保税区必要性和重要性分析 | 第19-23页 |
| ·云南水富港的基本概况 | 第19页 |
| ·设立水富港综合保税区是促进我国西南地区经济发展的战略举措 | 第19-20页 |
| ·设立水富港综合保税区是促进川滇黔区域经济合作的迫切要求 | 第20-21页 |
| ·设立水富港综合保税区是促进云南经济发展和扩大开放的重要措施 | 第21-23页 |
| 4 设立水富港综合保税区的环境和条件分析 | 第23-38页 |
| ·设立水富港综合保税区的外部环境 | 第23-26页 |
| ·桥头堡建设带来巨大机遇 | 第23页 |
| ·加快水富港发展的政策支持 | 第23-24页 |
| ·云南对外贸易跨越式发展 | 第24-25页 |
| ·昭通市外向型经济发展强劲 | 第25-26页 |
| ·设立水富港综合保税区的内部条件 | 第26-33页 |
| ·区位、交通、货运优势 | 第26-29页 |
| ·资源禀赋 | 第29-31页 |
| ·经济基础、产业条件 | 第31-33页 |
| ·区域发展条件 | 第33页 |
| ·水富港运输成本的分析 | 第33-37页 |
| ·昆明经水富到长江中下游铁水联运的运价分析 | 第33-35页 |
| ·单纯铁路运输价格分析 | 第35-36页 |
| ·公路运输价格分析 | 第36页 |
| ·结论 | 第36-37页 |
| ·综合优势分析 | 第37-38页 |
| 5 水富港综合保税区的布局及功能定位 | 第38-43页 |
| ·水富港保税区的功能定位 | 第38-39页 |
| ·水富港综合保税区的规划范围 | 第39页 |
| ·水富港综合保税区的总体布局 | 第39-41页 |
| ·口岸作业区布局 | 第39-40页 |
| ·保税功能区布局 | 第40-41页 |
| ·出口加工区布局 | 第41页 |
| ·水富港综合保税区建设发展目标 | 第41-43页 |
| ·近期发展目标 | 第41-42页 |
| ·远景发展目标 | 第42-43页 |
| 6 设立水富港综合保税区的困难、问题与扶持政策措施 | 第43-54页 |
| ·面临的主要困难、问题 | 第43-45页 |
| ·申报审批中面临的困难 | 第43页 |
| ·水富港所在地区外向型经济发展不足 | 第43-44页 |
| ·政出多门致使管理运行体制效率低下 | 第44-45页 |
| ·专业人才严重短缺 | 第45页 |
| ·设立水富港综合保税区的发展建议 | 第45-48页 |
| ·借鉴省外成功经验,争取早日获批 | 第45-46页 |
| ·健全综合保税区的管理服务体系、提高政府管理效率 | 第46-47页 |
| ·加强招商引资,吸引高质量项目 | 第47-48页 |
| 6 2.4 加快人才的培养与引进 | 第48页 |
| ·设立水富港综合保税区的管理模式与政策配套 | 第48-51页 |
| ·管理模式与运行机制 | 第48-49页 |
| ·监管服务 | 第49-50页 |
| ·扶持政策 | 第50-51页 |
| ·土地审批 | 第51页 |
| ·设立水富港综合保税区是云南发展外向型经济的重要举措 | 第51-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 附录 | 第55-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
