废旧轮胎加筋边坡力学特性试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-22页 |
| ·研究课题的背景及意义 | 第9-11页 |
| ·废旧轮胎回收利用与研究现状 | 第11-14页 |
| ·轮胎的构成及特性 | 第11-12页 |
| ·废旧轮胎回收利用主要方法及途径 | 第12-14页 |
| ·国内外对废旧轮胎加筋研究现状及分析 | 第14-20页 |
| ·加筋土的发展和优点 | 第14-16页 |
| ·废旧轮胎的环境评估 | 第16-18页 |
| ·废旧轮胎对地下水的影响 | 第16-17页 |
| ·废旧轮胎潜在的放热反应对环境的影响 | 第17-18页 |
| ·国外研究现状 | 第18-19页 |
| ·国内研究现状 | 第19页 |
| ·现状分析 | 第19-20页 |
| ·本文研究的主要内容及方法 | 第20-22页 |
| ·研究内容 | 第20页 |
| ·研究方法 | 第20-22页 |
| 第二章 轮胎条-砂土界面摩擦试验研究 | 第22-31页 |
| ·引言 | 第22-23页 |
| ·轮胎-土体界面摩擦性能 | 第23-24页 |
| ·试验设备和材料及方法 | 第24-28页 |
| ·试验材料 | 第24-26页 |
| ·试验设备 | 第26-27页 |
| ·试验方法 | 第27-28页 |
| ·试验结果分析 | 第28-30页 |
| ·砂土与轮胎条界面摩擦分析 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 废旧轮胎与粘土、粗砂三轴试验研究 | 第31-38页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·试验介绍 | 第31-33页 |
| ·试验结果及分析 | 第33-37页 |
| ·应力与应变特性 | 第33-36页 |
| ·抗剪强度 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 废旧轮胎加筋边坡模型试验及结果分析 | 第38-55页 |
| ·引言 | 第38-39页 |
| ·试验 | 第39-42页 |
| ·试验材料 | 第39页 |
| ·试验装置与仪器 | 第39-40页 |
| ·加筋方式 | 第40-41页 |
| ·监测参数及方法 | 第41页 |
| ·终止条件 | 第41-42页 |
| ·试验结果 | 第42-53页 |
| ·轮胎加筋对应力场的影响 | 第42-45页 |
| ·轮胎加筋对路堤沉降的影响 | 第45-50页 |
| ·轮胎加筋对路堤破坏模式的影响 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第五章 结论与展望 | 第55-57页 |
| ·结论 | 第55-56页 |
| ·展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 附录1：攻读硕士期间发表的论文 | 第63页 |
| 附录2：攻读硕士期间参加的科研课题 | 第63页 |
