G公司“拉式”物料配送系统的构建
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-18页 |
| ·物料搬运系统和物料配送 | 第13-14页 |
| ·生产计划与控制 | 第14-17页 |
| ·生产计划与控制系统集成 | 第17页 |
| ·物料配送系统和生产计划与控制系统集成 | 第17-18页 |
| ·研究内容及文章结构 | 第18-19页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第19-21页 |
| ·研究方法 | 第19-20页 |
| ·技术路线 | 第20-21页 |
| 第二章 G 公司物料配送现状及问题分析 | 第21-45页 |
| ·G 公司简介 | 第21页 |
| ·G 公司主要组织结构 | 第21-25页 |
| ·生产部 | 第22-24页 |
| ·物流部 | 第24-25页 |
| ·企业现状及问题提出 | 第25-33页 |
| ·主要产品及工艺路线 | 第25-26页 |
| ·厂区布置 | 第26-27页 |
| ·物料及其分类 | 第27-28页 |
| ·订单流程 | 第28-29页 |
| ·物料配送流程 | 第29-32页 |
| ·信息系统 | 第32页 |
| ·问题的提出 | 第32-33页 |
| ·问题分析 | 第33-35页 |
| ·正常配送等待分析 | 第35-41页 |
| ·等待时间过长 | 第37-38页 |
| ·工作重复浪费 | 第38-40页 |
| ·工作无附加值 | 第40-41页 |
| ·正在使用物料分析 | 第41-43页 |
| ·实际进度延迟分析 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第三章 G 公司“拉式”配送系统构建 | 第45-67页 |
| ·“拉”的模式选择 | 第45-47页 |
| ·“拉”的模式 | 第45-46页 |
| ·“拉”的模式选择 | 第46-47页 |
| ·CONWIP 实施要点 | 第47页 |
| ·搬运工具改善 | 第47-50页 |
| ·功能需求： | 第47-48页 |
| ·约束条件： | 第48页 |
| ·物料车设计方案 | 第48-50页 |
| ·物料配送流程优化 | 第50-53页 |
| ·最优配送批量模型 | 第53-61页 |
| ·问题描述 | 第53-54页 |
| ·符号定义 | 第54-55页 |
| ·决策变量 | 第55页 |
| ·目标函数 | 第55-59页 |
| ·约束条件 | 第59-61页 |
| ·模型求解 | 第61-66页 |
| ·模型最优解 | 第62-63页 |
| ·实际可行解 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第四章 “拉式”配送系统实施与评价 | 第67-79页 |
| ·在信息系统中实现 | 第67-68页 |
| ·“拉式”信号传递方法 | 第67页 |
| ·配送批量设定规则的应用 | 第67-68页 |
| ·新物料配送流程及各岗位职责 | 第68-70页 |
| ·新物料配送流程 | 第68-69页 |
| ·PMC 部 | 第69页 |
| ·生产部 | 第69-70页 |
| ·货仓 | 第70页 |
| ·保障措施 | 第70-71页 |
| ·生产计划优化 | 第70-71页 |
| ·保证投产顺序可行 | 第71页 |
| ·“拉式”配送系统实施评价 | 第71-78页 |
| ·物料配送流程评价 | 第71-72页 |
| ·物料车投资回报率计算 | 第72-73页 |
| ·系统仿真评价 | 第73-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 总结 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 附件 | 第84页 |
