首页--航空、航天论文--航空论文--基础理论及试验论文--空气动力学论文--飞机空气动力学论文--机翼空气动力学论文

双三角翼背风区大范围分离与旋涡运动的DES模拟研究

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第一章 引言第11-17页
   ·RANS/LES 混合方法的研究背景和现状第11-14页
   ·双三角翼的研究背景和现状第14-15页
   ·本文的主要工作第15-17页
第二章 数值方法第17-33页
   ·控制方程第17-21页
     ·正交坐标系下的控制方程第17-18页
     ·曲线坐标系下的控制方程第18-19页
     ·虚拟压缩方法第19-20页
     ·边界条件第20-21页
   ·时间迭代方法第21页
   ·湍流模拟方法第21-25页
     ·雷诺平均 N-S 方程和滤波 N-S 方程第21-23页
     ·SA-DES第23-24页
     ·ML-DES第24-25页
   ·空间离散方法第25-30页
     ·常用的三阶和五阶迎风偏置格式第25-26页
     ·新型混合格式第26-29页
     ·面向工程应用的一类新三阶格式第29-30页
   ·本章小结第30-33页
第三章 典型问题验证计算第33-43页
   ·层流计算验证第33-36页
     ·层流平板第33-34页
     ·层流方腔流动第34页
     ·小雷诺数定常圆柱第34页
     ·非定常圆柱第34-35页
     ·球双锥热流计算——中心型三阶格式的初步应用第35-36页
   ·湍流 RANS 算例验证第36-38页
     ·湍流平板第36-38页
   ·DES 验证计算第38-41页
     ·三维圆柱绕流第38-40页
     ·三维机翼大攻角绕流第40-41页
   ·本章小结第41-43页
第四章 双三角翼背风区大范围分离与旋涡流场的 DES 模拟第43-63页
   ·基本流场特征第43-51页
     ·几何外形、网格以及计算条件第43-44页
     ·表面极限流线拓扑分析第44-47页
     ·截面流线拓扑以及压力分布第47-49页
     ·背风区分离及旋涡空间结构演化第49-51页
   ·双三角翼气动特性分析第51-52页
   ·涡破裂的预测和涡破裂的类型第52-55页
     ·涡破裂的预测第52-53页
     ·涡破裂的主要类型第53-55页
   ·旋涡结构分区与锥形流第55-60页
   ·剪切层失稳与旋涡亚结构第60-61页
   ·本章小结第61-63页
第五章 双三角翼新型横流不稳定性与横流涡研究第63-81页
   ·新型横流不稳定性与普通横流不稳定性第63-65页
   ·新型横流涡现象及其定量特征第65-68页
   ·双三角翼横流涡截面流态的拓扑分析第68-70页
   ·新型横流不稳定性发生机制的分析、验证与确认第70-76页
     ·横流的产生第70-72页
     ·拐点的存在性第72-73页
     ·拐点与横流涡列的关系第73-76页
   ·新型横流涡对气动力的影响分析第76-79页
   ·本章小结第79-81页
第六章 结束语第81-83页
致谢第83-84页
个人简历第84-85页
参考文献第85-89页

论文共89页,点击 下载论文
上一篇:边缘线的虚实与情感
下一篇:“社会主义世界历史性”的生成问题考察