| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-10页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究内容 | 第8-9页 |
| ·论文结构 | 第9-10页 |
| 第二章 构建铁路客运 CRM 系统 | 第10-15页 |
| ·客户关系管理（CRM） | 第10-12页 |
| ·CRM 发展历程及概念 | 第10-11页 |
| ·CRM 在中国的发展现状及趋势 | 第11-12页 |
| ·CRM 在国内航空公司中的应用 | 第12页 |
| ·建立铁路客运 CRM 系统 | 第12-15页 |
| 第三章 基于 J2EE 的铁路客运 CRM 系统结构 | 第15-23页 |
| ·铁路客运 CRM 系统开发模式 | 第15-16页 |
| ·铁路客运 CRM 系统开发平台 | 第16-20页 |
| ·J2EE 平台简介 | 第16-18页 |
| ·J2EE 的特点 | 第18-20页 |
| ·铁路客运 CRM 系统结构框架 | 第20-23页 |
| 第四章 基于 J2EE 的铁路客运 CRM 系统总体设计 | 第23-40页 |
| ·系统设计原则 | 第23-24页 |
| ·系统总体目标 | 第23页 |
| ·系统设计原则 | 第23-24页 |
| ·系统功能设计 | 第24-37页 |
| ·系统基本功能 | 第24-26页 |
| ·登录控制功能 | 第26页 |
| ·客户信息管理 | 第26-27页 |
| ·购票记录查询 | 第27页 |
| ·积分计算和查询 | 第27-30页 |
| ·客户细分处理 | 第30-36页 |
| ·客户信息查询 | 第36-37页 |
| ·客户流失预警 | 第37页 |
| ·数据库设计 | 第37-40页 |
| ·数据库设计原则 | 第37-38页 |
| ·主要数据表结构 | 第38-40页 |
| 第五章 系统实现及关键技术 | 第40-53页 |
| ·开发环境 | 第40页 |
| ·系统功能实现 | 第40-46页 |
| ·工作流程 | 第40-41页 |
| ·系统实现的功能 | 第41页 |
| ·积分明细查询 | 第41-42页 |
| ·客户细分实现 | 第42-45页 |
| ·客户流失预警 | 第45-46页 |
| ·系统关键技术 | 第46-53页 |
| ·基于过滤器的用户登录验证 | 第46-47页 |
| ·基于 JDBC 的数据分页显示 | 第47-48页 |
| ·基于 AHP 的客户细分权重系数 | 第48-53页 |
| 第六章 结束语 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 摘要 | 第57-61页 |
| Abstract | 第61-66页 |