| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·选题背景 | 第10页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·研究方法及框架 | 第11-12页 |
| ·主要概念解析 | 第12-13页 |
| ·自然要素 | 第12页 |
| ·城镇生态空间格局 | 第12-13页 |
| ·相关研究综述 | 第13-17页 |
| ·国外综述研究 | 第13-15页 |
| ·国内综述研究 | 第15-17页 |
| 2 自然要素与城镇空间格局 | 第17-33页 |
| ·自然要素与城镇格局的关系 | 第17-26页 |
| ·山体与城镇空间格局的关系 | 第18-21页 |
| ·河流水系与城镇空间格局的关系 | 第21-23页 |
| ·绿地植被与城镇空间格局的关系 | 第23-26页 |
| ·自然要素对城镇空间格局的优劣势分析 | 第26-29页 |
| ·自然要素对城镇空间格局的优势分析 | 第27-28页 |
| ·自然要素对城镇空间格局的劣势分析 | 第28-29页 |
| ·运用自然要素构建合理的城镇空间格局的理念 | 第29-33页 |
| ·保护性利用原则 | 第29-30页 |
| ·激活边缘地带潜在可开发因子 | 第30-31页 |
| ·生态和文化的传承 | 第31-32页 |
| ·生态“串联”理念的运用 | 第32-33页 |
| 3 基于自然要素的城镇空间格局 | 第33-53页 |
| ·城镇空间结构模式 | 第33-38页 |
| ·融于自然要素的城镇空间结构 | 第33-35页 |
| ·城镇组团发展模式 | 第35-37页 |
| ·城镇分散发展模式 | 第37-38页 |
| ·城镇道路格局 | 第38-40页 |
| ·分离式交通格局模式 | 第39页 |
| ·因地制宜交通格局模式 | 第39-40页 |
| ·城镇功能空间格局 | 第40-43页 |
| ·公共设施空间格局 | 第41-42页 |
| ·居住空间格局 | 第42-43页 |
| ·生产空间格局 | 第43页 |
| ·城镇开放空间格局 | 第43-48页 |
| ·开放空间与城镇空间格局的关系 | 第44-45页 |
| ·开放空间的布局模式 | 第45-48页 |
| ·生态安全格局 | 第48-53页 |
| ·生态廊道格局 | 第48-51页 |
| ·洪水安全格局 | 第51-52页 |
| ·人防安全格局 | 第52-53页 |
| 4 自然要素在城镇空间格局上的运用——以安阳市姚村镇为例 | 第53-71页 |
| ·姚村镇概况 | 第53-55页 |
| ·姚村镇自然要素概况 | 第53-54页 |
| ·姚村镇区空间格局概况 | 第54-55页 |
| ·姚村镇基于自然要素的城镇空间格局 | 第55-67页 |
| ·组团结构模式 | 第55-56页 |
| ·因地制宜的道路格局 | 第56-59页 |
| ·功能格空间局 | 第59-62页 |
| ·开放空间格局 | 第62-66页 |
| ·生态安全格局 | 第66-67页 |
| ·生态规划改造策略 | 第67-71页 |
| ·宏观策略 | 第67-69页 |
| ·中观策略 | 第69-70页 |
| ·微观策略 | 第70-71页 |
| 5 结语 | 第71-72页 |
| 图和附表清单 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 个人简历、在校期间发表的学术论文与研究成果 | 第78页 |