基于顾客价值的个人汽车消费信贷信用评估研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-22页 |
| ·研究的目的和意义 | 第9-12页 |
| ·选题的背景 | 第9-10页 |
| ·理论意义 | 第10-11页 |
| ·现实意义 | 第11-12页 |
| ·个人信用评估的现状 | 第12-17页 |
| ·个人信用评估的国外现状 | 第12-14页 |
| ·个人信用评估的国内现状 | 第14-17页 |
| ·顾客价值的研究现状 | 第17-20页 |
| ·顾客价值的国外研究现状 | 第17-20页 |
| ·顾客价值的国内研究现状 | 第20页 |
| ·论文研究的主要内容与可能的创新之处 | 第20-22页 |
| 第2章 顾客价值理论对个人信用评估体系的作用机理 | 第22-37页 |
| ·个人信用评估分析 | 第22-30页 |
| ·个人信用评估模型评介 | 第22-27页 |
| ·现行个人信用评估指标体系 | 第27-30页 |
| ·顾客价值理论分析 | 第30-32页 |
| ·顾客价值 | 第30-31页 |
| ·顾客满意 | 第31-32页 |
| ·顾客价值理论的启示 | 第32页 |
| ·顾客价值理论与个人信用评估体系关系分析 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第3章 个人汽车消费信贷实证调查 | 第37-53页 |
| ·实证研究对象及目标 | 第37页 |
| ·实证研究对象及其特征分析 | 第37页 |
| ·实证研究目标 | 第37页 |
| ·设计及方法 | 第37-49页 |
| ·量表设计 | 第37-39页 |
| ·量表可靠性分析 | 第39-49页 |
| ·调查结果 | 第49-52页 |
| ·调查方法 | 第49-50页 |
| ·结果分析 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 个人汽车消费信贷信用评估指标体系构建 | 第53-61页 |
| ·信用评估体系指标的选取与预处理 | 第53-59页 |
| ·信用评估体系指标的选取 | 第53-58页 |
| ·信用评估体系指标的预处理 | 第58-59页 |
| ·实证样本数据的抽取与分组 | 第59-60页 |
| ·样本数据的抽取 | 第59-60页 |
| ·样本数据的分组 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 个人汽车消费信贷信用评估模型的构建及评析 | 第61-70页 |
| ·个人信用评估模型的构建 | 第61-66页 |
| ·模型的原理 | 第61-63页 |
| ·信用评估模型的构建 | 第63-66页 |
| ·实证验证的结果及分析 | 第66-68页 |
| ·精确性和稳健性的定义 | 第66-67页 |
| ·模型精确性和稳健性分析 | 第67-68页 |
| ·个人信用评估模型评析 | 第68-69页 |
| ·信用评估模型分析 | 第68页 |
| ·政策建议 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录 | 第76-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
