| 1． 引言 | 第1-9页 |
| 1．1 我国海洋产业发展取得的巨大成就 | 第6页 |
| 1．2 海、陆产业间的关联效应是解决我国海、陆产业发展中存在问题的关键 | 第6-7页 |
| 1．3 海、陆产业关联领域的研究趋势 | 第7-8页 |
| 1．4 本文研究的独特立足点 | 第8-9页 |
| 1．5 本文在研究上的进一步延伸将是海陆一体化综合调控 | 第9页 |
| 2． 海、陆产业关联研究的理论基础 | 第9-18页 |
| 2．1 海、陆产业系统基本概念界定 | 第9-11页 |
| 2．1．1 海洋经济、陆域经济的定义 | 第9-10页 |
| 2．1．2 海洋产业、陆域产业的定义 | 第10-11页 |
| 2．1．3 海洋产业、陆域产业的分类 | 第11页 |
| 2．1．3．1 根据产业发展的时间序列划分的海洋产业 | 第11页 |
| 2．1．3．2 根据三次产业分类法划分的海洋产业 | 第11页 |
| 2．2 以系统论为基础，构造海、陆产业巨系统 | 第11-12页 |
| 2．2．1 海、陆产业巨系统的构建 | 第11-12页 |
| 2．2．2 海、陆产业巨系统的环境与功能 | 第12页 |
| 2．2．3 海、陆产业巨系统的最优平衡 | 第12页 |
| 2．3 一般意义上的产业关联 | 第12-14页 |
| 2．3．1 前向关联、后向关联与旁侧关联 | 第13页 |
| 2．3．2 产业关联度 | 第13页 |
| 2．3．3 产业间联系方式的类型 | 第13-14页 |
| 2．3．3．1 从产业联系的方向上划分 | 第13-14页 |
| 2．3．3．2 从产业联系的内容上划分 | 第14页 |
| 2．4 海、陆产业间产生关联效应的动因 | 第14-18页 |
| 2．4．1 生产要素具有共有性和流动性 | 第14-15页 |
| 2．4．2 海、陆产业间存在能量梯度 | 第15-16页 |
| 2．4．3 海、陆产业具有基本对应性 | 第16-17页 |
| 2．4．4 海、陆产业间存在互补关系 | 第17页 |
| 2．4．5 海、陆产业间存在共存关系 | 第17页 |
| 2．4．6 海、陆产业间存在竞争关系 | 第17页 |
| 2．4．7 海、陆产业间存在互损关系 | 第17-18页 |
| 3． 海、陆产业间生产要素的流通 | 第18-29页 |
| 3．1 劳动力流动 | 第18-25页 |
| 3．1．1 海、陆产业劳动力吸纳能力对比分析 | 第18-24页 |
| 3．1．1．1 海洋产业的发展速度高于陆域产业 | 第18页 |
| 3．1．1．2 海洋产业的劳动生产率高于陆域产业 | 第18-20页 |
| 3．1．1．3 海、陆产业产值增长速度与劳动生产率比值（a）的对比 | 第20-22页 |
| 3．1．1．4 海洋产业的比较劳动生产率高于陆域产业 | 第22-23页 |
| 3．1．1．5 海洋产业系统中新兴产业多于陆域产业系统 | 第23页 |
| 3．1．1．6 海洋产业系统内部各产业之间的相关程度高于陆域产业系统 | 第23页 |
| 3．1．1．7 海洋产业可以利用后发优势发展新兴产业 | 第23-24页 |
| 3．1．1．8 海洋产业的发展具有明显的区位优势 | 第24页 |
| 3．1．2 海洋产业在吸纳劳动力方面对陆域产业的拉动效应的定量计算 | 第24-25页 |
| 3．2 资金循环 | 第25页 |
| 3．3 资源流动 | 第25-26页 |
| 3．3．1 生产资料 | 第26页 |
| 3．3．2 能源 | 第26页 |
| 3．3．2．1 能源在海、陆产业系统间流通循环的动因 | 第26页 |
| 3．3．2．2 海洋拥有巨大的能源优势 | 第26页 |
| 3．3．2．3 能源在海、陆产业子系统间的流向 | 第26页 |
| 3．4 技术的传播和转移 | 第26-28页 |
| 3．4．1 技术在海、陆产业间传播的作用 | 第26-27页 |
| 3．4．2 技术在海、陆产业间转移的方式 | 第27页 |
| 3．4．3 利用各个产业的核心技术构造海、陆产业之间的技术关联框图 | 第27-28页 |
| 3．5 生产信息的交流 | 第28-29页 |
| 3．5．1 生产信息的内涵 | 第28-29页 |
| 3．5．2 生产信息在海、陆产业系统间的流动 | 第29页 |
| 3．6 产品流通 | 第29页 |
| 4． 海、陆产业间对应产业链的耦合 | 第29-46页 |
| 4．1 海洋产业发展对全国及沿海地区经济增长的贡献分析 | 第30-39页 |
| 4．1．1 分析方法 | 第30-33页 |
| 4．1．1．1 结构分析 | 第30页 |
| 4．1．1．2 相关分析 | 第30-31页 |
| 4．1．1．3 贡献率分析 | 第31-33页 |
| 4．1．2 海洋产业的总体发展对全国及沿海地区经济增长的贡献分析 | 第33-34页 |
| 4．1．3 海洋水产业 | 第34页 |
| 4．1．4 海洋油气业 | 第34-35页 |
| 4．1．5 滨海旅游业 | 第35-36页 |
| 4．1．6 海洋交通运输业 | 第36-37页 |
| 4．1．7 海洋盐业 | 第37页 |
| 4．1．8 沿海造船业 | 第37-38页 |
| 4．1．9 海滨砂矿业 | 第38-39页 |
| 4．2 海、陆交汇产业链的链式分析 | 第39-46页 |
| 4．2．1 研究方法的选取 | 第39页 |
| 4．2．2 海、陆交汇产业链的构建 | 第39-46页 |
| 4．2．2．1 构建方案 | 第39-41页 |
| 4．2．2．2 海、陆交汇产业链的构建 | 第41-46页 |
| 5． 海、陆产业联系的空间载体--海岸带 | 第46-54页 |
| 5．1 海陆复合生态系统是海陆产业存在、联系的自然基础 | 第46页 |
| 5．2 我国海岸带的开发利用优势 | 第46-47页 |
| 5．2．1 我国海岸带地区气候适宜、雨量充沛 | 第46页 |
| 5．2．2 我国海岸带地区开发利用程度高、社会经济发展速度快 | 第46-47页 |
| 5．3 海、陆产业在海岸带的复合空间布局 | 第47-54页 |
| 5．3．1 海、陆产业在海岸带合理布局的原则 | 第47-48页 |
| 5．3．1．1 获取系统最大利益的原则 | 第47页 |
| 5．3．1．2 最优性原则 | 第47页 |
| 5．3．1．3 备择性原则 | 第47页 |
| 5．3．1．4四 效统一原则 | 第47页 |
| 5．3．1．5 海、陆互联原则 | 第47-48页 |
| 5．3．2 海、陆产业在海岸带的合理布局 | 第48-54页 |
| 5．3．2．1 海岸带的综合分区 | 第48页 |
| 5．3．2．2 基于海岸带综合分区的海、陆产业综合布局 | 第48-49页 |
| 5．3．2．3 在合理布局海、陆产业的基础上，在海岸带地区建立若干经济区 | 第49-54页 |
| 6． 加强海、陆产业系统联系的调控措施 | 第54-55页 |
| 6．1 加强海陆产业联系的更深层次目标是实现海陆产业一体化开发 | 第54页 |
| 6．2 实现海陆统一规划，协调管理各产业的发展 | 第54页 |
| 6．3 以临海产业为纽带，进一步促进海、陆产业系统间联系的增强 | 第54页 |
| 6．4 在海岸带地区建立现代化综合开发基地 | 第54页 |
| 6．5 产业政策要与资源、环境保护政策有机结合 | 第54-55页 |
| 7． 结语 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
