构建我国船舶油污损害赔偿基金制度研究--对《船舶油污损害赔偿基金征收和使用管理办法》的完善建议
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 引言 | 第10-11页 |
| 第1章 我国设立船舶油污基金的必要及背景 | 第11-23页 |
| ·在我国设立油污基金的必要性 | 第11-18页 |
| ·我国船舶油污损害的现状 | 第11-13页 |
| ·我国现阶段船舶油污赔偿机制的现状 | 第13-16页 |
| ·我国船舶油污损害赔偿不足的现状及原因分析 | 第16-18页 |
| ·建立适合我国国情的油污损害赔偿基金模式 | 第18-21页 |
| ·外国油污基金的模式 | 第18-19页 |
| ·我国现阶段不宜加入国际油污基金公约 | 第19-21页 |
| ·建立我国油污基金的法律依据及研究进程 | 第21-23页 |
| ·建立油污基金的法律依据 | 第21页 |
| ·油污基金的研究进程 | 第21-23页 |
| 第2章 油污基金的性质与征收 | 第23-30页 |
| ·我国油污基金的性质 | 第23-25页 |
| ·定性为政府性基金之弊 | 第23-24页 |
| ·定性为信托性基金之利 | 第24-25页 |
| ·《基金征收和使用管理办法》的适用范围 | 第25-27页 |
| ·是否适用于燃油损害赔偿问题 | 第25-26页 |
| ·是否适用于有毒有害物质损害赔偿问题 | 第26-27页 |
| ·基金的征收 | 第27-30页 |
| ·基金征收的来源 | 第27-29页 |
| ·基金征收的额度 | 第29-30页 |
| 第3章 油污基金的赔偿 | 第30-40页 |
| ·基金赔偿的范围 | 第30-35页 |
| ·公约及各国对基金赔偿范围的规定 | 第30-31页 |
| ·应急反应费用问题 | 第31-32页 |
| ·纯经济损失问题 | 第32-33页 |
| ·海洋环境损害赔偿问题 | 第33-35页 |
| ·基金赔偿的顺序 | 第35-36页 |
| ·基金适用及免于赔偿的情况 | 第36-37页 |
| ·基金适用的情况 | 第36页 |
| ·基金免于赔偿的情况 | 第36-37页 |
| ·基金赔偿的限额 | 第37-38页 |
| ·基金赔偿的时效 | 第38-40页 |
| 第4章 基金管理机构的制度设计 | 第40-48页 |
| ·基金管理机构的法律地位 | 第40页 |
| ·基金管理机构的内部制度设计 | 第40-44页 |
| ·国外的做法 | 第41页 |
| ·我国基金管理机构的内部构成 | 第41-44页 |
| ·基金管理机构的权利及义务 | 第44-48页 |
| ·基金管理机构的相关权利 | 第44-45页 |
| ·代位求偿权 | 第45-47页 |
| ·基金管理机构的相关义务 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-54页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 研究生履历 | 第56-57页 |
