集装箱装卸计划自动编制研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 引言 | 第11-17页 |
| ·课题研究背景 | 第11-12页 |
| ·集装箱堆场作业研究现状 | 第12-14页 |
| ·关于堆场内装卸设备资源的合理配置及调度研究 | 第13页 |
| ·关于堆场箱位分配的研究 | 第13-14页 |
| ·集装箱管理信息系统概况 | 第14-15页 |
| ·国外集装箱管理信息系统概况 | 第14页 |
| ·国内集装箱管理信息系统概况 | 第14-15页 |
| ·铁路集装箱管理信息系统概况 | 第15页 |
| ·论文的研究内容 | 第15-16页 |
| ·论文的意义 | 第16-17页 |
| 2 集装箱装卸作业优化算法理论基础 | 第17-30页 |
| ·组合优化的基本概念 | 第17-18页 |
| ·多目标优化 | 第18页 |
| ·智能优化算法 | 第18-20页 |
| ·邻域函数 | 第20页 |
| ·禁忌搜索算法概述 | 第20-22页 |
| ·禁忌搜索算法的流程 | 第21-22页 |
| ·遗传算法概述 | 第22-28页 |
| ·遗传算法的基本概念 | 第23-24页 |
| ·遗传算法的设计 | 第24-27页 |
| ·遗传算法的步骤 | 第27-28页 |
| ·知识表示与应用 | 第28-30页 |
| 3 集装箱管理信息系统分析 | 第30-37页 |
| ·集装箱管理系统 | 第30页 |
| ·车站箱管系统的业务过程 | 第30-35页 |
| ·集装箱发送业务的基本过程 | 第30-33页 |
| ·到达业务的基本过程 | 第33-34页 |
| ·中转业务的基本过程 | 第34页 |
| ·集装箱管理 | 第34-35页 |
| ·现车管理 | 第35页 |
| ·集装箱计划编制 | 第35-37页 |
| 4 集装箱装卸计划自动编制研究 | 第37-57页 |
| ·领域知识 | 第37-38页 |
| ·集装箱描述 | 第37页 |
| ·集装箱箱场描述 | 第37-38页 |
| ·双层集装箱车辆 | 第38页 |
| ·轨道龙门起重机 | 第38页 |
| ·双层集装箱车辆配载 | 第38-42页 |
| ·双层集装箱车辆配载箱型及方案 | 第39-40页 |
| ·双层集装箱车辆配载算法 | 第40-42页 |
| ·双层车辆集装箱装车顺序 | 第42-48页 |
| ·问题描述 | 第43-44页 |
| ·模型描述 | 第44-45页 |
| ·模型表示 | 第45页 |
| ·算法设计 | 第45-48页 |
| ·集装箱箱场箱位自动分配 | 第48-54页 |
| ·问题描述 | 第49-50页 |
| ·模型描述 | 第50-51页 |
| ·模型表示 | 第51-52页 |
| ·算法设计 | 第52-54页 |
| ·箱位自动分配专家系统初步分析 | 第54-57页 |
| ·事实表示 | 第55页 |
| ·规则表示 | 第55-56页 |
| ·推理机制 | 第56页 |
| ·方案优劣评价 | 第56-57页 |
| 5 算法验证 | 第57-62页 |
| ·集装箱双层车自动配载 | 第57页 |
| ·集装箱双层车装车顺序 | 第57-59页 |
| ·集装箱箱位自动分配 | 第59-62页 |
| 6 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-64页 |
| 作者简历 | 第64-66页 |
| 学位论文数据集 | 第66页 |
