首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路附属构筑物及沿线设施论文

山区高速公路棚洞结构优化研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-11页
1 引言第11-23页
   ·问题的提出及选题依据第11-15页
   ·研究目的第15-16页
   ·棚洞结构国内外发展现状第16-19页
     ·国外棚洞结构的应用现状第16-17页
     ·国内棚洞结构的应用现状第17-18页
     ·棚洞结构建设存在的问题及其发展趋势第18页
     ·研究市场需求前景、推广应用领域第18-19页
   ·研究技术路线第19页
     ·沿河傍山路段棚洞结构型式及其适应性研究第19页
     ·棚洞结构与边坡耦合机理研究第19页
   ·研究内容第19-20页
     ·拟解决的关键技术问题第19-20页
     ·主要研究内容第20页
     ·拟达到的技术水平第20页
   ·本文主要创新点第20-23页
2 山区棚洞的主要结构形式第23-31页
   ·西部山区的工程地质特征及其脆弱性第23-25页
     ·山区孕灾环境的脆弱性与主要工程地质特征第23-24页
     ·山区道路工程的脆弱性第24页
     ·山区道路工程的主要工程地质问题第24-25页
     ·西部山区道路工程的致灾特点第25页
   ·棚洞在西部山区的功能性分类第25-29页
     ·拱桥—框架棚洞的应用范围第25-27页
     ·悬臂式棚洞的应用范围第27-28页
     ·导流槽式棚洞的应用第28页
     ·环保型偏压式棚洞第28-29页
   ·本章小结第29-31页
3 棚洞结构-荷载结构法计算模型的优化第31-51页
   ·棚洞结构设计采用的理论第31-32页
   ·傍山公路棚洞的设计思路第32-37页
     ·傍山棚洞的结构形式第32页
     ·棚洞结构的荷载计算第32-37页
   ·荷载-结构模型计算第37-40页
     ·模拟的工程背景第37页
     ·相关的力学参数设置第37-38页
     ·计算模型的建立第38页
     ·棚洞结构计算第38-40页
   ·地层结构模型计算第40-44页
     ·相关力学参数第40-41页
     ·计算模型的建立第41-42页
     ·初始地应力场模拟第42页
     ·开挖过程模拟第42页
     ·棚洞结构计算第42-44页
   ·考虑边坡残余应力对棚洞结构影响的设计方法第44-49页
     ·边坡滑移面的确定第44-46页
     ·剩余下滑力的计算第46-47页
     ·计算模型的建立第47页
     ·模型计算第47-49页
   ·本章小结第49-51页
4 对棚洞结构的优化选型第51-65页
   ·ANSYS中D-P本构模型的理论基础第51-54页
   ·数值模拟的软件准备第54-56页
     ·大型通用有限元分析软件ANSYS简介第54-55页
     ·ANSYS对开挖的模拟第55页
     ·ANSYS的初应力输入功能第55-56页
   ·仿真与结构分析第56-62页
     ·相关力学参数第56-57页
     ·计算模型的建立第57-58页
     ·棚洞施工顺序第58页
     ·初始地应力场模拟第58页
     ·开挖过程模拟第58页
     ·棚洞结构计算结果分析第58-62页
   ·本章小结第62-65页
5 工程实例第65-77页
   ·工程概况及工程地质特征第65-67页
     ·工程概况第65页
     ·地形地貌第65页
     ·地层岩性第65-66页
     ·地质构造第66页
     ·水文地质条件第66页
     ·岩块物理力学性质第66页
     ·地震与地震基本烈度第66-67页
     ·隧道围岩评价第67页
     ·洞口边坡稳定性及地质特征评价第67页
   ·边坡处治方案对比第67-70页
     ·明洞+喷锚支护第68-69页
     ·棚洞+喷锚支护第69-70页
   ·方案的对比分析第70-74页
     ·两种设计方案的特点第70页
     ·棚洞的施工工序第70-71页
     ·数值模拟第71-73页
     ·数据分析第73-74页
   ·本章小结第74-77页
6 结论与展望第77-79页
   ·主要结论第77-78页
   ·展望第78-79页
参考文献第79-87页
学位论文数据集第87页

论文共87页,点击 下载论文
上一篇:无线传感器网络LEACH算法的研究与改进
下一篇:我国高新技术产业就业效应研究