| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| ·概述 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·中外军队后勤现状比较 | 第12-14页 |
| ·相关领域研究现状 | 第14-16页 |
| ·研究的意义 | 第16-17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 公路军事运输指挥现状分析 | 第18-26页 |
| ·公路运输组织结构分析 | 第18-20页 |
| ·公路军事运输的组成要素 | 第18-20页 |
| ·公路军事运输组织决策分析 | 第20-22页 |
| ·公路军事运输决策问题分类 | 第20-21页 |
| ·公路军事运输指挥决策过程 | 第21-22页 |
| ·公路军事运输指挥决策影响因素分析 | 第22-23页 |
| ·公路军事运输优化调度问题分类 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-26页 |
| 第三章 基于禁忌算法的公路军事运输车辆线路优化调度问题 | 第26-34页 |
| ·禁忌搜索算法 | 第26-27页 |
| ·禁忌搜索算法特点 | 第26-27页 |
| ·简单禁忌搜索算法的基本步骤 | 第27页 |
| ·基于禁忌算法的公路军事运输车辆线路优化模型 | 第27-28页 |
| ·禁忌搜索的算法设计 | 第28-31页 |
| ·解的编码、生成及解释 | 第29-30页 |
| ·解的评价及其领域定义 | 第30页 |
| ·禁忌对象和禁忌长度的确定 | 第30页 |
| ·确定候选集合和搜索终止准则 | 第30页 |
| ·计算流程设计 | 第30-31页 |
| ·算例计算及结果分析 | 第31-34页 |
| 第四章 公路军事运输线路选择的多目标决策方法 | 第34-42页 |
| ·基本原理与方法 | 第34-37页 |
| ·最短路问题 | 第34-35页 |
| ·旅行商问题 | 第35-36页 |
| ·多目标决策方法 | 第36-37页 |
| ·公路军事运输线路选择的多目标决策模型 | 第37-39页 |
| ·线路选择模型 | 第37-38页 |
| ·多目标决策算法设计 | 第38-39页 |
| ·算例计算及结果分析 | 第39-42页 |
| 第五章 带时间窗多车(车队)运输线路选择问题 | 第42-52页 |
| ·遗传算法 | 第42-44页 |
| ·遗传算法的特点 | 第42-43页 |
| ·遗传算法的计算过程 | 第43-44页 |
| ·带时间窗的多车(车队)配载运输路线选择模型 | 第44-45页 |
| ·遗传算法设计 | 第45-49页 |
| ·算例计算及结果分析 | 第49-52页 |
| 第六章 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |