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基于支持向量机的车牌字符识别研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第1章 绪论第11-19页
   ·选题背景第11-12页
   ·研究车牌字符识别的意义第12页
   ·车牌字符识别的特点及难点第12-13页
   ·模式识别技术第13-15页
     ·模式识别的概念第14页
     ·模式识别的基本方法第14-15页
   ·支持向量机的发展与应用研究现状第15-17页
     ·支持向量机的发展第15-16页
     ·应用研究现状第16-17页
   ·本文的主要研究内容和组织形式第17-19页
第2章 车牌字符识别技术方案第19-26页
   ·预处理第19页
   ·特征提取第19-22页
     ·结构特征第20页
     ·统计特征第20-22页
   ·分类和输出第22-25页
     ·模板匹配法第22-23页
     ·人工神经网络法第23页
     ·贝叶斯网络法第23-24页
     ·几何分类法第24页
     ·支持向量机方法第24-25页
   ·本章小结第25-26页
第3章 支持向量机基本理论及训练算法第26-43页
   ·机器学习的基本问题第26-27页
     ·经验风险第26-27页
     ·复杂性与推广能力第27页
   ·统计学习理论的核心内容第27-30页
     ·VC维第28-29页
     ·推广性的界第29页
     ·结构风险最小化第29-30页
   ·支持向量机第30-35页
     ·线性可分第31-34页
     ·线性不可分第34页
     ·非线性情况第34-35页
     ·支持向量机核函数选择第35页
   ·支持向量机训练算法第35-42页
     ·常用的训练算法第36-37页
     ·SMO算法第37-41页
       ·两个Lagrange乘子的优化问题第37-40页
       ·选择待优化Lagrange乘子的试探点找法第40-41页
       ·最小优化后的重置工作第41页
     ·SMO算法的改进第41-42页
   ·本章小节第42-43页
第4章 基于支持向量机的车牌字符识别方法研究第43-57页
   ·车牌字符训练方法第43-48页
     ·C-SVM分类第43-44页
     ·v-SVM分类第44-45页
     ·多层感知器的多类支持向量机训练方法第45-48页
       ·多层感知器结构分析第46页
       ·多层感知器的BP算法第46-47页
       ·结合v-SVM与多层感知器的多类支持向量机训练第47-48页
   ·车牌字符分类识别方法第48-55页
     ·多类别分类方法研究第48-51页
       ·One-vs-One第48-50页
       ·One-vs-Rest第50-51页
     ·带参数调整的单向二叉决策数多类支持向量机分类方法第51-54页
       ·贪心算法第51-52页
       ·单向二叉决策树原理第52-53页
       ·两种算法的比较选择第53-54页
     ·单向二叉决策树算法的改进第54-55页
   ·本章小节第55-57页
第5章 车牌字符识别的实现及仿真实验第57-77页
   ·车牌字符图像预处理第57-62页
     ·字符图像的二值化第57-58页
     ·二值图的噪声滤除第58-59页
     ·字符图像的归一化第59-62页
       ·位置归一化第59-60页
       ·大小归一化第60-62页
   ·车牌字符的特征提取第62-66页
     ·粗网格特征第62-63页
     ·方向线素特征第63-64页
     ·改进的粗网格特征第64-66页
   ·车牌字符的分类识别第66-68页
   ·仿真实验与结果讨论第68-76页
     ·特征维数选择实验第69-70页
     ·核函数和参数的选取实验第70-72页
     ·结合多层感知器和单向二叉决策树多类支持向量机识别实验第72-74页
     ·结果分析第74-76页
   ·本章小节第76-77页
第6章 总结与展望第77-79页
   ·论文工作总结第77-78页
   ·进一步研究的工作第78-79页
参考文献第79-83页
致谢第83-84页
作者简介第84-85页
攻读硕士期间发表的论文第85页

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