| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-17页 |
| ·织造过程及打纬机构简介 | 第12-14页 |
| ·弹性连杆机构动力学的发展现状 | 第14-16页 |
| ·考虑含间隙连杆机构的分析 | 第16-17页 |
| ·本文的主要工作 | 第17-18页 |
| ·小结 | 第18-19页 |
| 第2章 疏密纬织物织造时打纬筘前心位置的影响因素 | 第19-27页 |
| ·运动副间隙对打纬筘前心位置的影响 | 第19-20页 |
| ·打纬阻力对打纬筘前心位置的影响 | 第20-24页 |
| ·影响打纬阻力的因素 | 第21-24页 |
| ·车速对打纬筘前心位置的影响 | 第24页 |
| ·构件的结构、尺寸、材料等对打纬筘前心位置的影响 | 第24-25页 |
| ·影响因素的分析与量化 | 第25-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第3章 打纬阻力分析 | 第27-37页 |
| ·打纬过程的实质 | 第27-28页 |
| ·打纬阻力作用范围 | 第28-35页 |
| ·打纬阻力作用范围的影响因素 | 第31-35页 |
| ·打纬阻力大小 | 第35-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第4章 等车速时打纬机构的弹性动力学分析及求解 | 第37-65页 |
| ·打纬机构的三维模型 | 第37-39页 |
| ·弹性动力学分析方法 | 第39-40页 |
| ·弹性动力学分析概述 | 第39页 |
| ·对打纬机构进行动力学分析思路及步骤 | 第39-40页 |
| ·四连杆打纬机构弹性动力分析建模 | 第40-47页 |
| ·建模方法选择 | 第40页 |
| ·打纬机构有限元模型的简化 | 第40-41页 |
| ·梁单元和梁单元运动微分方程 | 第41-45页 |
| ·旋转坐标下梁单元运动微分方程 | 第45-46页 |
| ·绝对坐标系下梁单元的运动微分方程 | 第46-47页 |
| ·打纬机构系统的运动微分方程 | 第47-54页 |
| ·打纬机构运动微分方程的求解 | 第54-60页 |
| ·方程的求解过程 | 第54-58页 |
| ·运动微分方程求解编程线框图 | 第58页 |
| ·软件介绍 | 第58-60页 |
| ·车速相同、打纬阻力不同时打纬筘前心位置 | 第60-64页 |
| ·车速为500r/min 打纬筘的弹性变形量 | 第61页 |
| ·车速分别为550，600…900r/min 时打纬筘的弹性变形量 | 第61-63页 |
| ·车速不同时弹性变形量对比 | 第63-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 第5章 不同车速时打纬筘前心位置的分析与研究 | 第65-70页 |
| ·不同车速时打纬筘的前心位置 | 第65-69页 |
| ·F=1000N 时不同车速打纬筘前心位置 | 第65-66页 |
| ·打纬阻力分别为2000N…8000N 时打纬筘弹性变形量曲线 | 第66-68页 |
| ·打纬阻力不同时弹性变形量曲线对比 | 第68-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 第6章 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·本文的工作总结 | 第70页 |
| ·工作展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 作者在攻读硕士学位期间撰写的论文 | 第76-77页 |
| 附录I | 第77-82页 |
| 附录II | 第82-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 详细摘要 | 第87-89页 |