| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-26页 |
| §1.1 行波管概述 | 第10-14页 |
| §1.1.1 历史 | 第10-11页 |
| §1.1.2 行波管的工作原理 | 第11-12页 |
| §1.1.3 行波管的类型和发展 | 第12-14页 |
| §1.2 空间行波管 | 第14-18页 |
| §1.2.1 空间行波管的需求和发展现状 | 第14-17页 |
| §1.2.2 空间行波管的特点和技术关键 | 第17-18页 |
| §1.3 螺旋慢波系统的研究现状 | 第18-21页 |
| §1.3.1 螺旋慢波结构的等效模型 | 第18-19页 |
| §1.3.2 行波管的非线性理论 | 第19-21页 |
| §1.4 行波管研究中的计算机软件模拟技术 | 第21-23页 |
| §1.4.1 高频特性的模拟研究现状 | 第21-22页 |
| §1.4.2 微波管CAD集成环境的研究现状 | 第22-23页 |
| §1.5 本论文的主要内容 | 第23-24页 |
| §1.6 整个硕士论文的组织 | 第24-26页 |
| 第二章 螺旋带径向厚度对慢波系统色散和耦合阻抗的影响 | 第26-35页 |
| §2.1 引言 | 第26-27页 |
| §2.2 基本理论 | 第27-30页 |
| §2.2.1 介质分层 | 第27-28页 |
| §2.2.2 色散特性 | 第28-29页 |
| §2.2.3 耦合阻抗 | 第29-30页 |
| §2.3 软件模拟 | 第30-32页 |
| §2.4 结果与讨论 | 第32-34页 |
| §2.4.1 结构模型 | 第32页 |
| §2.4.2 计算结果与讨论 | 第32-34页 |
| §2.5 小结 | 第34-35页 |
| 第三章 螺距对螺旋慢波系统色散和耦合阻抗的影响 | 第35-43页 |
| §3.1 引言 | 第35页 |
| §3.2 理论分析 | 第35-37页 |
| §3.3 计算机模拟 | 第37页 |
| §3.4 结果与讨论 | 第37-39页 |
| §3.4.1 结构模型 | 第37页 |
| §3.4.2 计算结果与讨论 | 第37-39页 |
| §3.5 实验 | 第39-42页 |
| §3.6 小结 | 第42-43页 |
| 第四章 高效率空间行波管慢波系统的初步研究 | 第43-53页 |
| §4.1 引言 | 第43-44页 |
| §4.2 提高互作用效率的方法 | 第44-47页 |
| §4.2.1 相速度再同步 | 第44-46页 |
| §4.2.2 双渐变螺旋线慢波线路 | 第46-47页 |
| §4.2.3 动态速度渐变 | 第47页 |
| §4.3 慢波系统的模拟软件——宽带大功率行波管CAD集成环境TWTCAD | 第47-49页 |
| §4.4 X波段40W空间行波管慢波系统的优化设计 | 第49-52页 |
| §4.4.1 计算机模拟 | 第49-51页 |
| §4.4.2 实验测量及结果分析 | 第51-52页 |
| §4.5 小结 | 第52-53页 |
| 第五章 X波段40W空间行波管耦合装置的设计 | 第53-60页 |
| §5.1 引言 | 第53-54页 |
| §5.2 理论分析 | 第54-56页 |
| §5.3 结构设计 | 第56-57页 |
| §5.4 计算机模拟 | 第57-58页 |
| §5.5 结果与讨论 | 第58-59页 |
| §5.6 小结 | 第59-60页 |
| 第六章 基于矢网的空间行波管幅相转换系数的测试研究 | 第60-66页 |
| §6.1 引言 | 第60页 |
| §6.2 幅相转换系数的定义 | 第60-61页 |
| §6.3 幅相转化系数的测量方法 | 第61-63页 |
| §6.3.1 传统测试方法 | 第61-62页 |
| §6.3.2 基于矢网测试方法 | 第62-63页 |
| §6.4 幅相转化系数的测量结果及误差分析 | 第63-65页 |
| §6.5 小结 | 第65-66页 |
| 第七章 结束语 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
