多载波通信系统的同步与信道估计技术研究
| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·多载波技术概述 | 第11-13页 |
| ·OFDM技术概述 | 第11-12页 |
| ·MIMO技术概述 | 第12页 |
| ·MIMO和OFDM技术的结合 | 第12-13页 |
| ·论文的研究背景 | 第13页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·训练符号的设计及同步估计方法的研究 | 第14页 |
| ·OFDM系统剩余载波频偏同步跟踪算法的研究 | 第14页 |
| ·基于训练符号的信道估计方法的研究 | 第14页 |
| ·论文的章节安排 | 第14-16页 |
| 第二章 多载波系统原理与关键技术 | 第16-24页 |
| ·多载波系统原理 | 第16-21页 |
| ·OFDM基本原理 | 第16-18页 |
| ·MIMO基本原理 | 第18-19页 |
| ·多载波MIMO-OFDM系统模型 | 第19-21页 |
| ·多载波系统中的关键技术 | 第21-23页 |
| ·同步 | 第21页 |
| ·信道估计 | 第21-22页 |
| ·峰均比抑制 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 多载波系统中的同步技术 | 第24-38页 |
| ·多载波同步技术概述 | 第24-25页 |
| ·序列正交的训练符号设计及相应的同步估计方法 | 第25-29页 |
| ·M-S算法 | 第25-27页 |
| ·Schenk算法 | 第27-28页 |
| ·算法分析 | 第28-29页 |
| ·时间正交的前导符号设计及相应的同步估计方法 | 第29-31页 |
| ·Zelst算法 | 第29-31页 |
| ·算法分析 | 第31页 |
| ·新的训练符号设计及其同步算法 | 第31-37页 |
| ·训练符号设计 | 第31-32页 |
| ·同步算法 | 第32-34页 |
| ·算法分析与仿真 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 多载波系统中剩余同步误差的估计与跟踪 | 第38-45页 |
| ·具有剩余载波频偏的多载波系统接收信号模型 | 第38-39页 |
| ·导频辅助的剩余载波频偏估计算法 | 第39-41页 |
| ·剩余载波频偏的迭代估计新算法 | 第41-44页 |
| ·剩余载波频偏的迭代估计算法 | 第41-42页 |
| ·新算法仿真结果及比较 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 多载波系统中的信道估计 | 第45-64页 |
| ·多载波信道估计概述 | 第45-46页 |
| ·LS时域信道估计算法 | 第46-53页 |
| ·基本算法 | 第46-48页 |
| ·简化算法 | 第48-49页 |
| ·最佳训练序列设计 | 第49-50页 |
| ·性能分析 | 第50-51页 |
| ·算法仿真 | 第51-53页 |
| ·LS频域信道估计算法 | 第53-57页 |
| ·算法描述 | 第54-55页 |
| ·算法分析与仿真 | 第55-57页 |
| ·基于STBC训练模式的信道估计算法 | 第57-59页 |
| ·算法描述 | 第57-58页 |
| ·算法分析与仿真 | 第58-59页 |
| ·新的基于时域相关的信道估计算法 | 第59-62页 |
| ·训练符号设计 | 第60页 |
| ·算法描述 | 第60-61页 |
| ·算法分析与仿真 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 结束语 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第70页 |
