摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
·课题的研究目的和意义 | 第11-13页 |
·液压CAT的发展现状与方向 | 第13-15页 |
·液压CAT系统的硬件 | 第13页 |
·液压CAT系统的软件 | 第13-14页 |
·液压CAT技术的特点和应用 | 第14-15页 |
·液压CAT技术的发展方向 | 第15页 |
·FIX组态软件的回顾与展望 | 第15-17页 |
·组态软件的概念 | 第15-16页 |
·FIX组态软件特点 | 第16-17页 |
·FIX组态软件的发展前景 | 第17页 |
·课题的来源与研究内容 | 第17-19页 |
第2章 电液比例泵测试系统的方案设计 | 第19-33页 |
·液压实验的分类与实验标准 | 第19-21页 |
·液压实验的分类 | 第19-20页 |
·实验标准 | 第20-21页 |
·动力源及调速方法的确定 | 第21-22页 |
·动力源的确定 | 第21页 |
·调速方法的确定 | 第21-22页 |
·比例泵试验内容的确定及加载方法的设计 | 第22-25页 |
·比例泵试验内容的确定 | 第22-23页 |
·加载方法的设计 | 第23-25页 |
·液压系统回路设计 | 第25-26页 |
·比例泵试验方法的确定 | 第26-30页 |
·被试泵变量调节滞回特性(q_(v2,i)-u_i)的测定 | 第27页 |
·被试泵的流量—压力特性(q_i-p_i)的测定 | 第27-28页 |
·被试泵的效率—压力特性(η_i-p_i)的测定 | 第28页 |
·被试泵的功率—压力特性(N_i-p_i)的测定 | 第28-29页 |
·被试泵压力振摆值的测定 | 第29页 |
·被试泵噪声的测定 | 第29页 |
·冲击试验 | 第29页 |
·超速试验 | 第29页 |
·超载试验 | 第29-30页 |
·满载试验 | 第30页 |
·测试系统设计 | 第30-32页 |
·本章小结 | 第32-33页 |
第3章 试验台设计及比例泵变量特性分析 | 第33-52页 |
·比例泵液压实验台总体布局及功能 | 第33-35页 |
·液压系统总体布局 | 第33页 |
·液压泵站的类型选择及实验台主要装置功能 | 第33-35页 |
·液压控制阀 | 第35-37页 |
·管路及其连接 | 第37-39页 |
·管路 | 第37-38页 |
·液压管路的连接 | 第38-39页 |
·实验台油路的整体特点 | 第39-40页 |
·电液比例控制的机理 | 第40-44页 |
·电液比例控制系统的工作原理及组成 | 第40-42页 |
·比例放大器的组成与分类 | 第42-44页 |
·比例泵工作原理及参数的确定 | 第44-47页 |
·比例泵工作原理 | 第44-45页 |
·比例泵参数的确定 | 第45-47页 |
·比例泵变量特性分析与仿真 | 第47-51页 |
·建立比例泵的数学模型 | 第47-50页 |
·比例泵变量特性分析 | 第50-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第4章 测试系统的硬件 | 第52-71页 |
·测试系统的硬件组成及特点 | 第52-65页 |
·工业控制计算机及特点 | 第52-53页 |
·传感器及二次仪表 | 第53-56页 |
·输入输出接口和调理板卡 | 第56-65页 |
·测试系统的抗干扰设计 | 第65-66页 |
·干扰产生的机理 | 第65页 |
·抗干扰措施 | 第65-66页 |
·数据采集与数据处理 | 第66-69页 |
·计算机数据采集 | 第66-67页 |
·数据处理 | 第67-69页 |
·本章小结 | 第69-71页 |
第5章 测试系统的软件 | 第71-85页 |
·FIX软件 | 第71-77页 |
·基本功能 | 第72-73页 |
·MMI和SCADA功能 | 第73-74页 |
·报表功能 | 第74-76页 |
·分布式处理能力 | 第76-77页 |
·利用FIX建立测试系统的仿真平台 | 第77-84页 |
·总体设计流程 | 第77-79页 |
·系统的组态设计 | 第79-84页 |
·本章小结 | 第84-85页 |
第6章 试验结果及分析 | 第85-91页 |
·试验前的准备及注意事项 | 第85-86页 |
·试验前的准备 | 第85页 |
·试验注意事项 | 第85-86页 |
·试验结果分析 | 第86-90页 |
·本章小结 | 第90-91页 |
结论 | 第91-93页 |
参考文献 | 第93-97页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第97-98页 |
致谢 | 第98-99页 |
作者简介 | 第99页 |