| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第一章 绪言 | 第11-15页 |
| ·研究背景与意义 | 第11-12页 |
| ·研究思路与方法 | 第12-13页 |
| ·本论文的内容框架 | 第13-14页 |
| ·本论文的主要工作 | 第14-15页 |
| 第二章 物流园区相关概念辨析 | 第15-23页 |
| ·物流园区的概念 | 第15-18页 |
| ·欧洲各国对物流园区概念的理解 | 第15-17页 |
| ·国内对物流园区概念的理解 | 第17页 |
| ·本论文对物流园区研究的界定 | 第17-18页 |
| ·物流园区的类型 | 第18-19页 |
| ·国外物流园区的典型运作模式 | 第19-21页 |
| ·日本的物流团地 | 第19-20页 |
| ·德国的货运中心 | 第20页 |
| ·日本与德国模式的比较分析 | 第20-21页 |
| ·物流园区的功能 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 物流园区布局规划与建设时序分析 | 第23-33页 |
| ·物流园区布局规划内涵 | 第23-25页 |
| ·物流园区布局规划原则与影响因素 | 第25-27页 |
| ·重要性系数分析模型的建立 | 第27-28页 |
| ·模型参数的确定 | 第28-31页 |
| ·GDP与货运量预测 | 第28-30页 |
| ·交通便利性系数的计算 | 第30-31页 |
| ·物流园区建设时序 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 物流园区布局规划功能类别分析 | 第33-39页 |
| ·原始数据矩阵的建立 | 第33-34页 |
| ·数据标准化 | 第34-35页 |
| ·相似矩阵的建立 | 第35-36页 |
| ·聚类效果分析 | 第36-38页 |
| ·物流园区功能类别 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第五章 物流园区布局规划方案 | 第39-45页 |
| ·园区空间布局 | 第39页 |
| ·园区建设时序 | 第39-40页 |
| ·园区功能类型 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第六章 物流园区运作模式分析 | 第45-55页 |
| ·物流园区的运营管理 | 第45-49页 |
| ·物流园区的赢利 | 第49-51页 |
| ·物流园区内物流企业的发展 | 第51-54页 |
| ·物流企业的类型 | 第51-52页 |
| ·典型物流企业 | 第52-53页 |
| ·物流企业的功能定位 | 第53页 |
| ·园区物流企业的培育 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第七章 结论与展望 | 第55-57页 |
| ·主要研究结论 | 第55页 |
| ·主要创新点 | 第55页 |
| ·进一步研究的问题 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附录A 攻读学位期间公开发表的论文、研究成果与个人简历 | 第61-62页 |
| 附录B GDP和货运量历史数据统计表 | 第62-63页 |