| 提要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| ·废气污染与能源危机 | 第8-10页 |
| ·废气污染 | 第8-9页 |
| ·能源危机 | 第9-10页 |
| ·燃料乙醇国内外发展情况 | 第10-14页 |
| ·国外燃料乙醇发展情况 | 第10-13页 |
| ·国内燃料乙醇发展情况 | 第13-14页 |
| ·驻车加热器概述 | 第14-18页 |
| ·驻车加热器工作过程 | 第15页 |
| ·汽车排放法规及其限值对驻车加热器的影响 | 第15-18页 |
| ·本文主要研究内容和创新点 | 第18-20页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| ·本文创新点 | 第19-20页 |
| 第二章 三种燃料特性及燃烧理论 | 第20-28页 |
| ·三种燃料特性 | 第20-24页 |
| ·燃料乙醇的理化性 | 第20-21页 |
| ·掺烧燃料乙醇后混合燃料热值的变化 | 第21-22页 |
| ·掺烧燃料乙醇后混合燃料理论空燃比的变化 | 第22-24页 |
| ·燃烧理论—预蒸发燃烧技术 | 第24-27页 |
| ·预蒸发燃烧技术原理 | 第24-25页 |
| ·预蒸发方法 | 第25-26页 |
| ·预蒸发燃烧技术燃烧三种燃料的实现 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 三种燃料在驻车加热器中的燃烧性能试验及分析 | 第28-54页 |
| ·驻车加热器燃烧性能测定试验台及试验装置 | 第28-30页 |
| ·试验过程 | 第30-34页 |
| ·试验直接测量参数 | 第30-32页 |
| ·试验计算参数 | 第32-34页 |
| ·燃烧结果及分析 | 第34-47页 |
| ·燃烧室内温度变化 | 第34-39页 |
| ·HC排放研究 | 第39-42页 |
| ·CO排放研究 | 第42-44页 |
| ·N_OX排放研究 | 第44-46页 |
| ·CO_2 排放研究 | 第46-47页 |
| ·驻车加热器废气排放评价方法 | 第47-53页 |
| ·驻车加热器污染物排放量的计算 | 第48-50页 |
| ·废气污染物排放量计算结果 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 三种燃料在驻车加热器中的热工性能试验及分析 | 第54-67页 |
| ·驻车加热器热工性能测定试验台及试验装置 | 第54-55页 |
| ·试验过程 | 第55-58页 |
| ·试验直接测量参数 | 第57页 |
| ·试验计算参数 | 第57-58页 |
| ·热工性能试验结果及分析 | 第58-63页 |
| ·有效换热功率分析 | 第58-59页 |
| ·有效热效率分析 | 第59-61页 |
| ·排烟温度分析 | 第61-62页 |
| ·有效燃油消耗率分析 | 第62-63页 |
| ·提高热效率和减少废气污染物措施 | 第63-66页 |
| ·提高驻车加热器热效率措施 | 第63-64页 |
| ·影响燃烧温度的主要因素 | 第64-66页 |
| ·减少废气污染物措施 | 第66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 结论及建议 | 第67-70页 |
| ·全文主要结论 | 第67-69页 |
| ·下一步工作建议 | 第69-70页 |
| 主要符号索引 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 中文摘要 | 第76-78页 |
| ABSTRACT | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81页 |