路堤填土速率与软土地基变形关系的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景依托 | 第9-10页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状及存在的主要问题 | 第11-14页 |
| ·主要工作及研究成果 | 第14-15页 |
| 第二章 软土固结沉降理论介绍 | 第15-30页 |
| ·软土路基固结理论 | 第15-21页 |
| ·软土的性质 | 第15页 |
| ·软土固结机理分析 | 第15-17页 |
| ·太沙基固结理论 | 第17-18页 |
| ·比奥固结理论 | 第18-20页 |
| ·比奥理论与太沙基理论的比较 | 第20-21页 |
| ·软土路基沉降理论 | 第21-30页 |
| ·软土路基沉降机理分析 | 第21-23页 |
| ·软土路基沉降计算理论 | 第23-25页 |
| ·软土复合地基沉降计算方法 | 第25-28页 |
| ·影响路基沉降计算的因素 | 第28-29页 |
| ·分级荷载下软土沉降分析 | 第29-30页 |
| 第三章 软土固结沉降计算在工程中的应用 | 第30-44页 |
| ·工程简介 | 第30-31页 |
| ·工程概况 | 第30页 |
| ·软基处理方法 | 第30-31页 |
| ·高速公路路堤沉降分析 | 第31-32页 |
| ·模型建立及计算 | 第32-38页 |
| ·沉降过程的仿真分析 | 第32-33页 |
| ·计算断面的选取 | 第33页 |
| ·计算参数取值 | 第33-35页 |
| ·模型建立 | 第35-36页 |
| ·计算结果及分析 | 第36-38页 |
| ·数据的整理 | 第38-44页 |
| ·监测数据的整理 | 第38-40页 |
| ·监测数据与计算结果的对比分析 | 第40-41页 |
| ·根据对比结果调整计算参数 | 第41页 |
| ·工后沉降的计算 | 第41-44页 |
| 第四章 填土速率对地基变形影响的分析 | 第44-63页 |
| ·填土速率与地基变形的关系 | 第44-52页 |
| ·相同时间间隔下分级填土层厚度与沉降的关系 | 第44-48页 |
| ·相同分级填土厚度下填土时间间隔与沉降的关系 | 第48-52页 |
| ·填土速率的地基变形速率的关系 | 第52-63页 |
| ·时间间隔的变化 | 第52-58页 |
| ·填土层厚度的变化 | 第58-63页 |
| 第五章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·有待进一步解决的问题 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
