摩托车电控化油器ECU标定匹配系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-10页 |
| ·项目任务 | 第10-11页 |
| ·本文主要任务 | 第11页 |
| ·电控技术研究现状 | 第11页 |
| ·本文主要内容及结构 | 第11-14页 |
| 第二章 电控化油器(ECU)系统概述 | 第14-26页 |
| ·电子控制单元化油器开发系统概述 | 第14-15页 |
| ·电控化油器系统主要结构 | 第15页 |
| ·摩托车化油器工作原理及基本构造 | 第15-19页 |
| ·基本工作原理 | 第16-18页 |
| ·化油器基本构造 | 第18-19页 |
| ·传统化油器的弊端及改进 | 第19-20页 |
| ·ECU简介及控制原理 | 第20-22页 |
| ·ECU主要功能模块及系统构成 | 第22-23页 |
| ·电控补气系统简介 | 第23页 |
| ·新型电控化油器实验方案与结果 | 第23-26页 |
| 第三章 系统硬件环境搭建 | 第26-34页 |
| ·系统硬件架构 | 第26页 |
| ·测试控制台 | 第26-27页 |
| ·常用化油器分析 | 第27页 |
| ·压电陶瓷简介及相关应用 | 第27-29页 |
| ·压电陶瓷双晶片补气阀 | 第28-29页 |
| ·压电陶瓷双晶片阻风阀 | 第29页 |
| ·空气分析仪 | 第29-30页 |
| ·氧传感器 | 第30-31页 |
| ·负压传感器 | 第31页 |
| ·三元催化转化器 | 第31-32页 |
| ·工况法排放检测 | 第32-34页 |
| 第四章 标定系统软件设计 | 第34-50页 |
| ·编程环境简介 | 第34-35页 |
| ·标定过程主体思想 | 第35-36页 |
| ·标定软件功能模块详述 | 第36-46页 |
| ·串口通信模块 | 第36-40页 |
| ·主程序标定软件模块 | 第40-43页 |
| ·实时波形显示模块 | 第43-44页 |
| ·数据库模块 | 第44-45页 |
| ·系统调试模块 | 第45-46页 |
| ·测试结果及分析 | 第46-50页 |
| 第五章 模糊控制系统的应用 | 第50-60页 |
| ·模糊控制理论 | 第50-51页 |
| ·模糊控制的基本概念 | 第50页 |
| ·隶属度函数与模糊集合的关系 | 第50-51页 |
| ·模糊控制原理 | 第51页 |
| ·模糊控制在压电陶瓷补气阀中的应用 | 第51-55页 |
| ·压电陶瓷双晶片补气阀结构模型及分析 | 第51-53页 |
| ·模糊控制系统的设计与实现 | 第53-55页 |
| ·模糊控制在电控化油器参数标定系统中的应用 | 第55-60页 |
| ·电控化油器参数标定的模糊控制模型 | 第55-56页 |
| ·设计模糊控制器 | 第56-60页 |
| 第六章 总结与展望 | 第60-62页 |
| ·总结 | 第60页 |
| ·展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
