| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-28页 |
| ·前言 | 第11-13页 |
| ·大气边界层自然风的基本特性 | 第13-19页 |
| ·自然风的组成和分级 | 第14-15页 |
| ·平均风的基本特性 | 第15-18页 |
| ·脉动风的基本特性 | 第18-19页 |
| ·风对斜拉桥的作用 | 第19-23页 |
| ·斜拉桥周围的风场 | 第19-21页 |
| ·风的静力作用 | 第21-22页 |
| ·风的动力作用 | 第22-23页 |
| ·桥梁风环境研究发展及现状 | 第23-26页 |
| ·本文研究的主要内容及方法 | 第26-28页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第26-27页 |
| ·本文研究的方法 | 第27-28页 |
| 第二章 数值模拟的原理及应用 | 第28-51页 |
| ·CFD基本控制方程 | 第28-32页 |
| ·连续方程(Continuity Equation) | 第28-29页 |
| ·Navier-Stokes方程 | 第29-30页 |
| ·能量守恒方程(Energy Conseravation Equation) | 第30-31页 |
| ·控制方程的通用形式 | 第31-32页 |
| ·CFD控制方程离散 | 第32-36页 |
| ·有限体积法及其网格 | 第32-33页 |
| ·常用的离散格式 | 第33-34页 |
| ·二维与三维问题的离散方程 | 第34-36页 |
| ·流场的数值计算方法 | 第36-39页 |
| ·流场数值计算的主要方法 | 第36-38页 |
| ·流场数值计算的SIMPLE算法 | 第38-39页 |
| ·三维湍流模型及其应用 | 第39-47页 |
| ·计算流体动力学中湍流流动特征 | 第39页 |
| ·湍流的基本方程 | 第39-41页 |
| ·湍流的数值模拟方法—Reynolds平均法(RANS) | 第41-43页 |
| ·标准κ-ε模型 | 第43-44页 |
| ·Realizable κ-ε模型 | 第44-45页 |
| ·SST κ-ε模型 | 第45页 |
| ·Reynolds应力方程模型(RSM) | 第45-46页 |
| ·代数应力方程模型(ASM) | 第46-47页 |
| ·CFD的边界条件及网格技术 | 第47-51页 |
| ·CFD边界条件 | 第47-48页 |
| ·CFD的计算网格 | 第48-51页 |
| 第三章 禹门口黄河斜拉桥风特性观测研究 | 第51-59页 |
| ·前言 | 第51页 |
| ·风观测项目概况 | 第51-53页 |
| ·观测塔的架设 | 第51-52页 |
| ·仪器设备安装 | 第52-53页 |
| ·数据采集 | 第53页 |
| ·风观测数据分析方法 | 第53-55页 |
| ·平均风速与风向 | 第53-54页 |
| ·风攻角 | 第54页 |
| ·风速剖面 | 第54-55页 |
| ·湍流强度 | 第55页 |
| ·风观测数据统计结果 | 第55-58页 |
| ·平均风速、风向和风速最大值 | 第56-57页 |
| ·风速剖面α指数拟合 | 第57页 |
| ·湍流强度 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 禹门口黄河斜拉桥风环境数值模拟研究 | 第59-85页 |
| ·项目背景简介 | 第59-62页 |
| ·桥位地形概述 | 第59页 |
| ·桥位气候气象特征 | 第59-60页 |
| ·大桥工程概况 | 第60-61页 |
| ·数值模拟使用的软硬件 | 第61-62页 |
| ·FLUENT软件的UDF扩展 | 第62-63页 |
| ·FLUENT软件 | 第62-63页 |
| ·UDF扩展 | 第63页 |
| ·控制方程 | 第63-65页 |
| ·几何建模及计算流域确定 | 第65页 |
| ·几何建模 | 第65页 |
| ·计算流域 | 第65页 |
| ·网格的生成 | 第65-66页 |
| ·边界条件选取 | 第66-67页 |
| ·求解参数的设置及计算工况 | 第67-68页 |
| ·求解参数设置 | 第67页 |
| ·计算工况 | 第67-68页 |
| ·不考虑斜拉桥时风环境数值模拟结果与分析 | 第68-71页 |
| ·风速分布 | 第68-70页 |
| ·湍流强度分布 | 第70-71页 |
| ·考虑斜拉桥时风环境数值模拟结果与分析 | 第71-76页 |
| ·风速分布 | 第71-73页 |
| ·湍流强度分布 | 第73-75页 |
| ·压力分布 | 第75-76页 |
| ·数值模拟与风观测结果对比 | 第76-83页 |
| ·不考虑斜拉桥时对比 | 第76-79页 |
| ·考虑斜拉桥时对比 | 第79-83页 |
| ·本章小结 | 第83-85页 |
| 总结与展望 | 第85-88页 |
| ·本文研究工作总结 | 第85-86页 |
| ·进一步研究展望 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
