基于FLUENT软件的大跨度桥梁颤振导数识别
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-11页 |
| ·课题研究的背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·本文的主要工作 | 第10-11页 |
| 第2章 气动导数的计算原理 | 第11-21页 |
| ·气动力的描述方程 | 第12-13页 |
| ·颤振导数的强迫振动识别基本原理 | 第13-14页 |
| ·由数值计算得到的气动力提取气动导数 | 第14-16页 |
| ·颤振临界风速的计算方法 | 第16-21页 |
| 第3章 计算流体动力学基础 | 第21-44页 |
| ·流体动力学控制方程 | 第22-24页 |
| ·连续方程 | 第22页 |
| ·动量守恒方程 | 第22-24页 |
| ·能量方程 | 第24页 |
| ·湍流的控制方程 | 第24-34页 |
| ·湍流流动的特征 | 第25页 |
| ·湍流的基本方程 | 第25-26页 |
| ·湍流的数值模拟方法 | 第26-30页 |
| ·常用的湍流模型介绍 | 第30-34页 |
| ·风效应计算常用的离散方法 | 第34-36页 |
| ·流场数值计算方法简介 | 第36-38页 |
| ·SIMPLE算法 | 第36-37页 |
| ·SIMPLEC算法 | 第37页 |
| ·PISO算法 | 第37-38页 |
| ·CFD的求解过程 | 第38-41页 |
| ·总体计算流程 | 第38-39页 |
| ·建立控制方程 | 第39页 |
| ·确定边界条件与初始条件 | 第39页 |
| ·划分计算网格 | 第39-40页 |
| ·建立离散方程 | 第40页 |
| ·离散初始条件和边界条件 | 第40页 |
| ·给定求解离散方程 | 第40页 |
| ·求解离散方程 | 第40-41页 |
| ·判断解的收敛性 | 第41页 |
| ·显示和输出计算结果 | 第41页 |
| ·常用的CFD商用软件—FLUENT介绍 | 第41-44页 |
| 第4章 数值模拟理想平板的气动导数 | 第44-56页 |
| ·理想平板气动导数的理论计算 | 第44-47页 |
| ·分状态强迫振动识别法数值仿真理想平板气动导数 | 第47-56页 |
| 第5章 箱梁截面气动导数的计算 | 第56-75页 |
| ·箱梁截面气动导数的风洞试验方法 | 第56-59页 |
| ·动力节段模型系统 | 第56页 |
| ·系统参数设计 | 第56-57页 |
| ·颤振临界风速的测定 | 第57-58页 |
| ·气动导数测量 | 第58-59页 |
| ·箱梁截面气动导数的数值模拟计算 | 第59-65页 |
| ·考虑栏杆作用时箱梁截面气动导数的数值模拟计算 | 第65-74页 |
| ·两种不同栏杆截面形式的数值模拟对比 | 第66-67页 |
| ·考虑有栏杆作用时的数值模拟计算 | 第67-74页 |
| ·箱梁截面颤振临界风速的计算 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-76页 |
| 本文工作总结 | 第75页 |
| 本文需要进一步完善的内容 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 附录 | 第80-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研项目 | 第82页 |