| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| §1-1 课题的意义 | 第8页 |
| §1-2 汽车性能检测技术的发展概况 | 第8-10页 |
| 1-2-1 国外汽车性能检测技术概述 | 第8-9页 |
| 1-2-2 国内汽车性能测试技术现状 | 第9页 |
| 1-2-3 汽车检测技术的发展方向 | 第9-10页 |
| §1-3 虚拟仪器技术的应用与前景 | 第10-11页 |
| 1-3-1 测试仪器概述 | 第10-11页 |
| 1-3-2 虚拟仪器的应用状况 | 第11页 |
| §1-4 论文主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 虚拟仪器技术 | 第13-18页 |
| §2-1 虚拟仪器概述 | 第13-15页 |
| 2-1-1 虚拟仪器的概念 | 第13页 |
| 2-1-2 虚拟仪器的特点 | 第13-14页 |
| 2-1-3 虚拟仪器的发展 | 第14-15页 |
| §2-2 虚拟仪器硬件和软件 | 第15-18页 |
| 2-2-1 虚拟仪器测试系统的硬件构成 | 第15-16页 |
| 2-2-2 图形化编程语言LABVIEW | 第16-18页 |
| 第三章 系统建立的理论依据 | 第18-32页 |
| §3-1 汽车动力性测试方法及仪器 | 第18-20页 |
| 3-1-1 最高车速试验 | 第18页 |
| 3-1-2 加速性能试验 | 第18-19页 |
| 3-1-3 最低稳定车速试验 | 第19-20页 |
| 3-1-4 动力性试验常用仪器 | 第20页 |
| §3-2 汽车燃油消耗测试的理论依据 | 第20-25页 |
| 3-2-1 传统的汽车燃油消耗测试方法概述 | 第20-22页 |
| 3-2-2 经济性测试模块建立的理论依据 | 第22-25页 |
| §3-3 汽车平顺性测试的理论知识 | 第25-27页 |
| §3-4 信号采样原理和实现 | 第27-32页 |
| 3-4-1 测试信号数字化处理的基本步骤 | 第27-28页 |
| 3-4-2 采样信号的频谱 | 第28-29页 |
| 3-4-3 采样定理 | 第29页 |
| 3-4-4 A/D 转换 | 第29-30页 |
| 3-4-5 量化与量化误差 | 第30-32页 |
| 第四章 基于虚拟仪器的汽车测试系统的开发 | 第32-61页 |
| §4-1 系统的硬件组成 | 第32-40页 |
| 4-1-1 OES-II 高精度非接触测长测速光电传感器 | 第33-34页 |
| 4-1-2 SC-2040 8 通道并行采样保持卡 | 第34-37页 |
| 4-1-3 DAQCARD-AI-16E-4 数据采集卡 | 第37-38页 |
| 4-1-4 电压转换器的设计 | 第38-40页 |
| §4-2 系统的软件组成 | 第40-43页 |
| 4-2-1 软件模块化设计 | 第41-42页 |
| 4-2-2 汽车测试系统的主操作界面及程序设计 | 第42-43页 |
| §4-3 汽车动力性操作界面及子VI 的设计 | 第43-50页 |
| 4-3-1 动力性测试的主界面系统及程序 | 第43-44页 |
| 4-3-2 测速光电传感器标定界面及子VI | 第44-46页 |
| 4-3-3 动力信号采集界面及子VI | 第46-47页 |
| 4-3-4 速度性能测试界面及子VI | 第47-49页 |
| 4-3-5 加速性能测试界面及子VI | 第49-50页 |
| §4-4 汽车经济性操作界面及子VI 的设计 | 第50-54页 |
| 4-4-1 经济性测试的主界面系统及程序 | 第50页 |
| 4-4-2 经济性信号采集界面及子VI | 第50-51页 |
| 4-4-3 随车测试程序及界面设计 | 第51-52页 |
| 4-4-4 经济性事后分析程序设计 | 第52-54页 |
| §4-5 汽车平顺性操作界面及子VI 的设计 | 第54-56页 |
| 4-5-1 平顺性测试的主界面 | 第54页 |
| 4-5-2 平顺性信号采集界面及子VI | 第54-55页 |
| 4-5-3 平顺性分析程序 | 第55-56页 |
| §4-6 振动测试分析系统及概率统计程序的简介 | 第56-61页 |
| 4-6-1 振动测试分析系统及程序 | 第56-60页 |
| 4-6-2 概率统计程序设计 | 第60-61页 |
| 第五章 汽车测试分析系统的测试实验和验证 | 第61-72页 |
| §5-1 汽车动力性测试程序的验证分析 | 第61-64页 |
| §5-2 汽车经济性程序的测试结果和分析 | 第64-69页 |
| §5-3 汽车平顺性测试程序的实验验证 | 第69-72页 |
| 第六章 结论与展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
