| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题背景 | 第9-11页 |
| ·原油顺序输送的可行性与必要性 | 第9-10页 |
| ·顺序输送存在的问题 | 第10-11页 |
| ·课题研究现状 | 第11-15页 |
| ·混油段的研究和处理研究 | 第11-12页 |
| ·顺序输送根据管道的具体情况进行的研究 | 第12-13页 |
| ·混油形成的机理和影响混油的因素的研究 | 第13页 |
| ·计算机模拟研究 | 第13-14页 |
| ·对隔离系统的研究 | 第14页 |
| ·蜡沉积物对后续油品的影响研究 | 第14页 |
| ·动态分析研究 | 第14-15页 |
| ·小结 | 第15页 |
| ·问题的提出 | 第15-17页 |
| 第二章 试验方案设计 | 第17-27页 |
| ·试验目的 | 第17页 |
| ·试验方案设计 | 第17-18页 |
| ·研究方案的选择 | 第17-18页 |
| ·油品输送状态模拟 | 第18页 |
| ·后续油品对沉积结膜的冲刷状态模拟 | 第18页 |
| ·试验装置及试验材料 | 第18-20页 |
| ·油品流动模拟装置 | 第18-19页 |
| ·温度控制系统 | 第19页 |
| ·加压装置 | 第19-20页 |
| ·数据采集系统 | 第20页 |
| ·原材料及设备 | 第20页 |
| ·试验计划 | 第20-21页 |
| ·时间进度安排 | 第21-23页 |
| ·分析方法 | 第23-27页 |
| ·正交试验法简介 | 第23-24页 |
| ·正交表的统计分析方法简介 | 第24-25页 |
| ·SPSS 统计分析软件简介 | 第25-27页 |
| 第三章 试验准备及进行试验 | 第27-33页 |
| ·仪器改进与组装 | 第27-28页 |
| ·传感器的布置 | 第27-28页 |
| ·排油阀门的改进 | 第28页 |
| ·设备安装与调试 | 第28页 |
| ·试验试运行与调整 | 第28-31页 |
| ·试验温度确定 | 第29页 |
| ·冲刷时间的确定 | 第29-30页 |
| ·结膜区域的确定 | 第30页 |
| ·其他各数据的选取 | 第30-31页 |
| ·制定具体试验步骤 | 第31-32页 |
| ·进行试验 | 第32-33页 |
| 第四章 试验数据初步处理 | 第33-51页 |
| ·试验数据 | 第33-34页 |
| ·原始数据 | 第33-34页 |
| ·数据处理 | 第34页 |
| ·折算后数据 | 第34页 |
| ·数据散点图 | 第34-41页 |
| ·冲刷20 秒时的柴油色度散点图以及均值折线图 | 第35-36页 |
| ·冲刷40 秒时的柴油色度散点图以及均值折线图 | 第36-37页 |
| ·冲刷60 秒时的色度散点图和均值折线图 | 第37-39页 |
| ·最终色度散点图和均值折线图 | 第39-41页 |
| ·试验过程分组折线图 | 第41-51页 |
| ·全部试验最终色度折线图 | 第41-42页 |
| ·按时间分组的折线图 | 第42-44页 |
| ·按压力分组的折线图 | 第44-46页 |
| ·按温差分组的折线图 | 第46-51页 |
| 第五章 数据分析 | 第51-67页 |
| ·正交试验法分析 | 第51-54页 |
| ·冲刷色度分析 | 第51-53页 |
| ·按冲净的时间分析 | 第53-54页 |
| ·平均每分钟冲刷增加的色度分析 | 第54页 |
| ·综合各阶段的色度变化进行分析 | 第54页 |
| ·利用SPSS 进行分析 | 第54-67页 |
| ·时间、压力、温差，与最终色度的相关性分析 | 第55-56页 |
| ·时间、压力、温差与冲刷时间的相关性分析 | 第56-57页 |
| ·时间、压力、温差与平均每分钟增加色度的相关性分析 | 第57页 |
| ·时间、温差与最终色度的相关分析 | 第57-59页 |
| ·时间、温差与冲刷时间的相关分析 | 第59-60页 |
| ·时间、温差与平均每分钟增加色度的相关分析 | 第60-61页 |
| ·分析结论 | 第61页 |
| ·试验图片及比较 | 第61-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |